Lun-class Ekranoplan: skrímsli Kaspíahafsins

Anonim

Fyrrum Sovétríkin voru frjó í stórmennskubrjálæðisverkefnum. Þessi Lun-class Ekranoplan það er gott dæmi um dirfsku, snilli og tæknigetu verkfræðinga frá fyrrum Sovétríkjunum. Raunverulegur vitnisburður um hvað mannkynið er fær um að gera þegar fjárheimildir eru ekki settar (frumvarpið kom seinna...).

Ekranoplan af Lun-flokki, sem var smíðað árið 1987 í skipasmíðastöðvum rússneska sjóhersins í Kaspíahafi, var í rekstri til ársins 1990. Eftir það réðu fjárhagserfiðleikar «Eastern Giant» endalok áætlunarinnar.

Rostislav Evgenievich Alexeyev er nafn verkfræðingsins sem ber ábyrgð á þessu "vélræna skrímsli". Maður sem í nokkra áratugi helgaði sig endurbótum á þessu hugtaki "skipaflugvéla", fæddur á sjöunda áratugnum.

Hugtak svo „öðruvísi“ að Alþjóðasiglingamálastofnunin (WMO) átti í gríðarlegum erfiðleikum með að flokka það. Þetta er ekki sviffluga, það er ekki flugvél með flotum eða vatnsflaum heldur... samkvæmt OMM er þetta í raun skip.

Og ef útlitið er áhrifamikið, hvað með tækniblaðið? Átta Kuznetsov NK-87 vélar, 2.000 km sjálfræði, 116 tonn af hleðslu og... 550 km/klst af hámarkshraða! Hann gæti siglt allt að 4,0 m yfir yfirborði.

Alls voru 15 manns í áhöfn Lun-flokks Ekranoplans. Á milli þess að sigla og reka þetta „skrímsli“ hafði yfirmaður Lun-flokks Ekranoplan enn til umráða sex stýriflaugar sem geta sökkva skipi.

ekranoplan

En á undan þessari fyrirmynd var enn tilkomumeiri. Stærri, öflugri, voðalegri. Það hét KM Ekranoplan og það endaði með hörmulegum hætti. Samkvæmt opinberum skýrslum fór KM undir í þjálfunaræfingu, sökum flugstjórans. Jú…

Því miður munum við aldrei sjá neitt af þessum skrímslum sigla aftur. KM Ekranoplan hefur verið tekið í sundur. Ekranoplan af Lun-flokki er við bryggju í skipasmíðastöð rússneska sjóhersins í Kaspíahafi. Líklegast að eilífu.

ekranoplan

Gagnablað Lun-class Ekranoplan

  • Áhöfn: 15 (6 lögreglumenn, 9 aðstoðarmenn)
  • Stærð: 137 t
  • Lengd: 73,8 m
  • Breidd: 44 m
  • Hæð: 19,2 m
  • Vængsvæði: 550 m2
  • Þurrþyngd: 286.000 kg
  • Hámarksþyngd á hreyfingu: 380.000 kg
  • Vélar: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofans
frammistaða
  • Hámarkshraði: 550 km/klst
  • Siglingahraði: 450 km/klst
  • Sjálfræði: 2000 km
  • Leiðsöguhæð: 5 m (með jarðáhrifum)
vígbúnað
  • Vélbyssur: Fjórar 23mm Pl-23 fallbyssur
  • Flugskeyti: sex "Moskit" stýrðar eldflaugar
ekranoplan

Lestu meira