Hvað fela loftinntak og úttak nýja Supra's?

Anonim

Notað til að vera eitt af maxims í hönnun, formið fylgir virkni. Sannleikurinn er sá að raunveruleikinn sýnir að þetta er ekki alltaf raunin - horfðu aðeins betur á bílana á veginum til að sjá það. Nýji Toyota GR Supra er ekkert öðruvísi.

Hönnun hins sportlega, sveigða og mjög kraftmikla, hefur nokkra skurði og útfellingar meðfram yfirbyggingunni sem við fyrstu sýn ættum ekki í neinum vandræðum með að segja að þetta séu loftinntak og úttak fyrir kælingu eða loftaflfræðilega aðgerðir - en ekki...

Reyndar virðast næstum öll þau falla undir. Virkni hans virðist eingöngu vera fagurfræðileg, þar sem forráðamenn Toyota gefa til kynna að nærvera hans muni vera skynsamleg með þróun keppnisútgáfu af Supra.

Þetta er ekki nýtt umræðuefni, það hefur nú þegar verið tekið fyrir af okkur, en nú birtist það aftur vegna myndbands (valinn) af youtuber, Jackie Ding, sem virðist þreyttur á að vera alltaf að biðja hann um að „afhjúpa“ opnanir hans nýlega. keypti Toyota GR Supra, sýnir „svart og hvítt“ hversu tilgangslaus þessi æfing væri.

Eins og hann segir, jafnvel að skera plastið sem hylur þá, myndi það varla þjóna því hlutverki sem við myndum búast við af þeim. Hvort sem það er loftútdráttartæki fyrir hjólboga, eða loftrásir til að kæla bremsurnar, sýna afhjúpandi myndir Jackie Ding hvernig þær eru í raun eingöngu skrautlegar í eðli sínu - sem er algengur eiginleiki bílastíls þessa dagana.

Lestu meira