Un annuncio a sorpresa di Mercedes-Benz mette a rischio un'intera concorrenza. Mercedes-Benz si ritirerà dal DTM (Deutsche Tourenwagen Masters) alla fine della stagione 2018, concentrando la sua attenzione sulla Formula E, di cui farà parte nella stagione 2019-2020.
La nuova strategia del marchio tedesco permette di posizionarsi ai due estremi attuali del motorsport: la Formula 1, che continua ad essere la disciplina regina, coniugando l'alta tecnologia con l'ambiente competitivo più esigente; e la Formula E, che rappresenta la trasformazione in atto parallelamente nell'industria automobilistica.
Mercedes-Benz è stata una delle presenze più frequenti al DTM ed è stata la casa costruttrice di maggior successo nella disciplina sin dalla sua fondazione nel 1988. Da allora ha gestito 10 campionati piloti, 13 campionati squadre e sei campionati costruttori (combinando il DTM con l'ITC). Ha anche ottenuto 183 vittorie, 128 pole position e 540 salite sul podio.
Toto Wolff, direttore esecutivo e capo di Mercedes-Benz MotorsportGli anni trascorsi nel DTM saranno sempre considerati come uno dei capitoli principali della storia del motorsport Mercedes-Benz. Voglio ringraziare tutti i membri del team che con il loro fantastico lavoro hanno contribuito a rendere Mercedes-Benz il produttore di maggior successo finora. Anche se l'uscita sarà dura per tutti noi, faremo di tutto durante questa stagione e la prossima per assicurarci di riuscire a vincere il maggior numero possibile di titoli DTM prima di partire. Lo dobbiamo ai nostri fan e a noi stessi.
E ora, Audi e BMW?
Il DTM perde così uno dei suoi principali attori, portando Audi e BMW, gli altri costruttori partecipanti, a rivalutare la sua prosecuzione nella disciplina.
Audi aveva già “sconvolto” mezzo mondo abbandonando il programma LMP, che dall'inizio del secolo le ha portato innumerevoli successi, sia al WEC (World Endurance Championship) che alla 24 Ore di Le Mans. Il marchio di anelli ha anche deciso di dirigersi verso la Formula E.
Parlando con Autosport, il capo del motorsport di Audi Dieter Gass ha dichiarato: “Ci rammarichiamo per la decisione di Mercedes-Benz di ritirarsi dal DTM […] Le conseguenze per Audi e la disciplina non sono chiare al momento… Ora dobbiamo analizzare la nuova situazione per trovare una soluzione o alternative al DTM”.
BMW ha rilasciato dichiarazioni simili tramite Jens Marquardt, il suo capo degli sport motoristici: "È con grande rammarico che apprendiamo del ritiro di Mercedes-Benz dal DTM […] Ora dobbiamo valutare questa nuova situazione".
DTM può sopravvivere con solo due costruttori. Questo è già successo tra il 2007 e il 2011, dove hanno partecipato solo Audi e Mercedes-Benz, con BMW che torna nel 2012. Per evitare il crollo del campionato, se Audi e BMW decideranno di seguire le orme di Mercedes-Benz, serviranno soluzioni . Perché non prendere in considerazione l'input di altri costruttori? Forse un certo produttore italiano, niente di strano per il DTM...
