Le denominazioni utilizzate per designare le versioni più sportive, commercializzate con l'etichetta Mercedes-AMG, "43" e "63" dovrebbero, nel tempo, essere accompagnate da un nuovo numero: il "53". Sinonimo di sportiva semielettrica, con il debutto già previsto per la nuova CLS.
Questa nuova versione, che dovrebbe arrivare sul mercato solo alla fine del 2018, si distingue, come spiegato ad Automotive News dal boss di Mercedes-AMG, Tobias Moers, per il fatto di avere un nuovo sei cilindri 3.0 litri turbo, abbinato ad un impianto elettrico a 48V. Motorizzazione che, come le altre già note, non mancherà di essere presente in un variegato numero di modelli, che adotteranno lo stesso numero.
Mercedes-AMG 53 con 430 CV?
Resta, tuttavia, poco chiaro quale potenza annuncerà, con Moers che suggerisce solo che "dovrebbe essere più potente di un 43s". Affermazione che fa ritenere che la “potenza di fuoco” delle 53 versioni possa aggirarsi intorno ai 430 CV.
Nel caso della futura CLS, la 53 sarà addirittura, in questa nuova generazione, la versione più sportiva della coupé di lusso, in quanto la 63 scomparirà dalla gamma, per lasciare il posto ad un AMG a quattro ruote ancora più esclusivo e potente Porte GT, prevista per il 2018. L'anno successivo, nel 2019, sarà il momento dell'arrivo delle Mercedes-AMG E 53 Coupé e Cabrio.
Inoltre, oltre a CLS 53 ed E 53, il GLE potrebbe presentare anche una versione 53, molto probabilmente, a seguito del rinnovo, già previsto per il 2018. Tuttavia, dovrebbe essere disponibile in commercio solo nel 2019.