Dopo che martedì scorso ANTRAM ha annunciato che l'associazione dei datori di lavoro e il sindacato hanno raggiunto un patto di pace sociale per un periodo di 30 giorni, le dichiarazioni rilasciate ieri dall'Associazione nazionale dei trasporti pubblici di merci sono arrivate a ribaltare questo risveglio.
Si tratta di un comunicato in cui ANTRAM annunciava che il sindacato avrebbe rinunciato al requisito iniziale di uno stipendio base di 1200 euro per accettare uno stipendio base di 700 euro al mese a cui si sarebbe aggiunta un'indennità giornaliera.
Questo comunicato ha portato la SNMMP ad accusare ANTRAM di aver agito in “malafede” durante i negoziati e ad inviarlo ad ANTRAM, ai Ministeri del Lavoro e dell'Economia, ANAREC e APETRO (associazioni di commercianti di carburante e compagnie petrolifere) un Avviso di sciopero per il 23 maggio.
I valori discussi
Oltre al fatto che, secondo la SNMMP, i valori divulgati dal comunicato ANTRAM non corrispondono a quelli affrontati nelle trattative tra le due parti, il comunicato diffuso ieri viola il protocollo negoziale firmato tra le parti che impediva la divulgazione al pubblico dei dettagli concreti dei negoziati fino alla loro conclusione.Iscriviti alla nostra Newsletter
Nelle dichiarazioni rese oggi a RTP, Pedro Pardal Henriques, vicepresidente della SNMMP, ha affermato che “Non è nella mente di nessuno che il sindacato si ritiri dal requisito di due salari minimi nazionali a 700 euro. Non è vero, non è di questo che si discuteva. Quello che era stato concordato in precedenza era molto vicino a due salari minimi”.
Il vicepresidente del sindacato ha anche aggiunto che l'ANTRAL avrebbe chiesto una scadenza che consentisse alle aziende di adeguarsi all'aumento di stipendio, scadenza che sarebbe stata accettata e si tradurrebbe in un aumento dello stipendio base a 1010 euro a gennaio 2020, 1100. euro a gennaio 2021 e 1200 euro a gennaio 2022.
Come è facile intuire, i valori enunciati dal sindacato sono lontani dai 700 euro citati nel comunicato ANTRAM, avendo questo portato Pedro Pardal Henriques ad affermare che: “C'è stata una violazione della fiducia e questo mette la trattativa in domanda. Non siamo in grado (per continuare i negoziati). Non c'è clima per negoziare”.
La posizione di ANTRAM
Accusato dalla SNMMP di agire in “malafede”, ANTRAM ha affermato che il rilascio della dichiarazione in cui annunciava che (presumibilmente) il sindacato avrebbe fatto marcia indietro nelle sue richieste “non aveva lo scopo di ostacolare o danneggiare i negoziati in corso. ANTRAM è pienamente impegnata (…) nella costruzione di una soluzione negoziale consensuale con l'SNMMP”.
Anche l'Associazione nazionale dei trasporti pubblici su strada delle merci ha affermato che “è pienamente impegnata a continuare il buon clima imprenditoriale ei risultati ottenuti durante l'incontro”.
Nel frattempo, il ministero delle Infrastrutture e degli alloggi ha già assicurato in dichiarazioni all'Eco di essere in contatto con entrambe le parti e che "continuerà gli sforzi affinché le parti si capiscano e lo sciopero venga annullato".
Fonti: Jornal Económico, Observador, SAPO 24 ed ECO.