La notizia è avanzata da British Auto Express, aggiungendo che questo secondo modello elettrico della Mini sarà prodotto dal produttore britannico sul suolo cinese, insieme al suo partner Great Wall Motors.
La decisione di procedere con la produzione di un modello esclusivo per la Cina deriva, secondo la stessa pubblicazione, dalla rigida normativa cinese, in tema di veicoli elettrici, che ne penalizza pesantemente l'importazione.
Tuttavia, essendo il mercato più grande al mondo per i veicoli elettrici, la soluzione deve necessariamente essere quella di produrre una versione localmente.
La mini elettrica cinese sarà diversa da quella europea
Mini mantiene, per ora, il segreto sul tipo di proposta che sarà questo secondo modello elettrico. Anche se tutto fa pensare che sia qualcosa di sostanzialmente diverso dalla Mini E tre porte, prevista per l'Europa.
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D'altra parte, nonostante la nuova joint venture stipulata con Great Wall Motors, Mini dovrebbe commercializzare questo nuovo modello elettrico in Cina attraverso la sua attuale rete di concessionari, non creandone una nuova.
Questa decisione si basa anche sul fatto che la Cina è attualmente solo il quarto miglior mercato per il marchio. Dove, nel 2017, Mini ha vinto un totale di 35mila vetture.
