IL AC Schnitzer , noto per aver trasformato modelli di BMW e Mini, si è messo al lavoro e ha cambiato un altro modello del marchio tedesco. La prescelta questa volta è stata la BMW Serie 8 Coupé, che ha così ricevuto una serie di upgrade, sia meccanici che estetici.
In termini estetici, è degna di nota la maggiore aggressività del modello tedesco, con AC Schnitzer che propone una serie di accessori in fibra di carbonio che trasformano il look della coupé. Spiccano così, tra gli altri accessori, lo splitter anteriore, le prese d'aria del cofano, le minigonne laterali e l'alettone posteriore.
Anche a livello di sospensione ci sono stati dei cambiamenti. Così gli ingegneri di AC Schnitzer hanno ridotto l'altezza da terra di 20 mm nella parte anteriore e 10 mm nella parte posteriore, utilizzando nuove molle di sospensione. L'azienda offre anche ruote da 21″ AC3 o 20″ o 21″ AC1.
Le trasformazioni sotto il cofano
Ma è a livello meccanico che si trovano le migliori notizie di questa trasformazione. AC Schnitzer è riuscita ad aumentare la potenza di entrambi i motori utilizzati dalla Serie 8 Coupé.
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Pertanto, il motore V8 biturbo da 4,4 l della M850i produce ora circa 600 CV (rispetto ai 530 CV originali) e 850 Nm di coppia (rispetto ai 750 Nm standard). Il biturbo diesel da 3,0 litri utilizzato dalla 840d passa da 320 CV e 680 Nm di coppia a 379 CV e 780 Nm di coppia.
La società di tuning tedesca sta ancora lavorando a un nuovo sistema di scarico. AC Schnitzer deve ancora rivelare l'interno della Serie 8 trasformata, ma promette diversi dettagli in alluminio. I componenti utilizzati in questa trasformazione saranno resi pubblici al Motor Show di Essen a dicembre e i prezzi non sono ancora stati resi noti.