Con 300 CV, trazione integrale e 380 Nm di coppia, il SEAT Leon ST Cupra offre già prestazioni al livello di un'Audi S4 Avant. Tuttavia, la società di tuning tedesca Siemoneit Racing ha ritenuto che la Leon ST Cupra avesse bisogno di un po' più di polmone e quindi si è messa al lavoro.
L'attuale Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 è il risultato di questo lavoro e offre... 521 CV e 620 Nm di coppia!
Per avere un'idea, questi valori sono superiori a quelli presentati dall'Audi RS4 Avant (450 CV e 600 Nm presi da un V6) e anche la Mercedes-AMG C63 Estate ha meno potenza (476 CV) guadagnando solo in termini di coppia (650 Nm ), questo pur avendo un V8 con il doppio delle dimensioni.
Per estrarre tutta questa potenza da un motore a quattro cilindri con capacità di 2,0 l, Siemoneit Racing ha installato turbo più grandi, nuovi intercooler, un filtro dell'aria ad alta efficienza e diversi aggiornamenti: pompa del carburante, coppa dell'olio in alluminio con più volume, ecc.
Oltre all'aumento di potenza, la Siemoneit Racing SEAT Cupra 300 ha anche una frizione rinforzata - mantiene il cambio DSG -, con dischi freno in ceramica per l'Audi RS3 e persino uno scarico sportivo.
Più potenza porta prestazioni migliori
Il risultato di tutte queste modifiche è una velocità massima di 280 chilometri all'ora — senza i limiti elettronici arriva fino a 305 km/h (!) — e un tempo da 0 a 100 km/h in appena 3.4s (contro 5.7s per l'auto standard).
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Naturalmente, tutti questi cambiamenti hanno un prezzo. Quindi, se vuoi avere una SEAT Cupra 300 Siemoneit Racing preparati a sborsare circa 24.000 euro aggiungere più di 200 CV al motore, senza contare il costo associato a cerchi, pneumatici (Michelin Sport Pilot Cup 2) e telaio.
Se non hai una SEAT Leon ST Cupra, Siemoneit Racing ti addebiterà circa 64 000 euro includendo il valore del furgone.