Oltre 200 CV sulla Mazda MX-5 1.5? Troppo facile...

Anonim

È la ricetta più antica del mondo. Aggiungi un turbo a un motore atmosferico ben nato, come il blocco 1.5 Skyactiv-G per aumentare significativamente la potenza. Questo è esattamente ciò che BBR GTi, un preparatore britannico, ha cucinato per la piccola e demoniaca Mazda MX-5 ND.

Grazie all'aggiunta di un turbo TSX28-67R twin-scroll, la potenza del motore giapponese è salita a 212 CV (+82) e 203 Nm (+116) di coppia massima disponibile tra 3000 e 7000 giri/min. Secondo la BBR GTi, l'affidabilità del motore non è compromessa, grazie alla qualità del blocco motore giapponese e delle parti interne. Non abbastanza? Ci sono altre alternative.

Secondo Autocar, la capacità di girare in modo fluido non è stata ridotta e la risposta dell'acceleratore e la piacevolezza di guida sono state migliorate. Guarda il video:

BBR GTi mette a disposizione questo kit per circa 5.000 euro. Da segnalare, inoltre, che il modello in questione ha subito un upgrade in termini di sospensioni, cerchi e pneumatici. Con un grande potere viene una grande responsabilità. È più o meno quello che ha detto lo zio Ben a Spider-Man, vero?

A proposito... se ti piace la Mazda MX-5, ti piacerà questo articolo.

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