Come aveva promesso Andy Palmer, CEO del brand, il cambio manuale farà parte del futuro del brand britannico, a partire dalla nuova versione dell'Aston Martin V12 Vantage S. Il nuovo modello, descritto dal brand come "l'ultima Aston analogica Martin". , sarà offerto con un cambio manuale a sette marce oltre al cambio automatico Sportshift III.
Il nuovo cambio manuale di Aston Martin è dotato del sistema AMSHIFT, una tecnologia che permette di replicare gli effetti della tecnica punta a tallone sulle riduzioni, grazie all'integrazione di sensori per il posizionamento del pedale della frizione, il posizionamento del cambio e la messa a punto della gestione del motore. . Secondo il marchio, il sistema AMSHIFT può essere utilizzato in qualsiasi modalità di guida, ma è naturalmente più efficace in modalità Sport.
Sotto il cofano, il motore V12 da 5,9 litri non ha subito variazioni significative, continuando a erogare 572 CV a 6750 giri e una coppia massima di 620 Nm a 5750. L'Aston Martin V12 Vantage S accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi e la velocità massima è fissata a 330 km/h.
“La tecnologia ci guida, ma siamo consapevoli dell'importanza della tradizione. I puristi saranno sempre a favore delle sensazioni e dello stretto legame con l'auto che offre il cambio manuale, quindi è stato un piacere dare questa possibilità con il nostro modello più veloce”.
Ian Minards, Direttore dello sviluppo del prodotto presso Aston Martin
Un'altra novità è il pacchetto Sport Plus opzionale, che include nuove calotte degli specchietti laterali, lamelle del diffusore posteriore, cerchi in lega e minigonne laterali, oltre a un interno più sportivo. L'arrivo sul mercato dell'Aston Martin V12 Vantage S è previsto per la fine dell'anno.
Nota: Il nuovo cambio manuale è del tipo "dog-leg", che permette transizioni più veloci tra la 2a e la 3a marcia.