La versione base costerà 15.200 euro nella versione benzina Zen TCe 90 manuale. All'estremo opposto troviamo la Renault Clio RS Trophy, già ordinabile a 31.750 euro.
Con Tasliman, Espace e Mégane completamente rinnovate negli ultimi mesi, la Renault Clio aveva solo bisogno di adottare gli ultimi elementi stilistici della casa francese. Un aggiornamento estetico di cui Renault ha approfittato per estendere ad altri campi del suo bestseller del segmento B, ovvero efficienza, connettività, qualità dei materiali e possibilità di personalizzazione: la nuova Clio è ora disponibile in quattro nuove colorazioni (Intense Red, Titanium Grey, Pearlescent White e Iron Blue), nuovi cerchi e dettagli della carrozzeria.CORRELATO: Renault Clio rinnovata dentro e fuori. Conosci tutte le novità
Per coloro che cercano un po' più di esclusività, sappiate che con questo restyling la Renault Clio ha ottenuto una versione Initiale Paris, più lussuosa, con materiali più esclusivi, finiture migliori e dotazioni abbinate (impianto audio Bose, fari con tecnologia LED Pure Vision, R -Sistema Link Evolution, telecamera posteriore e Easy Park Assist). La nuova Renault Clio R.S. Trophy, ispirata alla concept Clio R.S. 16 presentata durante il GP di Monaco, monta un motore 1.6 litri turbo da 220 CV accoppiato ad un cambio EDC a doppia frizione a sei rapporti. rate? 6,6 secondi da 0 a 100 km/h e velocità massima di 235 km/h.
Quanto ai prezzi, come già accennato, il prezzo della versione base benzina costerà 15.200 euro (motore 0.9 TCe da 90 CV) e quello della versione base diesel costerà 19.250 euro (motore 1.5 dCi 90 CV). Nelle versioni più accessoriate (GT Line e Initiale Paris) sono disponibili anche i motori 1.2 TCe da 120 CV e 1.5 dCi da 110 CV. Arriva in Portogallo a settembre.
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Razão Automóvel era in Francia e ha guidato la nuova Renault Clio e Renault Clio R.S. La fidata Renault Clio continua ad essere una proposta equilibrata e un riferimento dinamico nel segmento, sebbene in termini di materiali sia di qualche punto al di sotto delle avversarie tedesche. Dal punto di vista dei motori, la Renault Clio è più evoluta che mai, dimostrandosi un prodotto maturo e pronto ancora per qualche anno a dominare il mercato.