Dopo un primo contatto con la nuova SEAT Leon alle porte di Barcellona, torniamo nella città spagnola per scoprire la sua variante sportiva, la nuova Leon Cupra.
“Il modello di serie più potente mai prodotto da SEAT”. Come è consuetudine nella recente Leon Cupra, il marchio spagnolo ha puntato ancora una volta tutto sulla sua vettura sportiva. Su invito di SEAT, siamo venuti al circuito Parcmotor Castellolí, a Barcellona, per testare tutte le qualità della nuova Leon Cupra, che sta per arrivare sul mercato nazionale.Il modello di serie più potente mai prodotto da SEAT
Questa è, infatti, la grande bandiera della nuova Leon Cupra. Il marchio spagnolo non ha voluto lasciare i crediti nelle mani di qualcun altro ed è riuscito ad estrarre altri 10 cavalli (è già tradizione…) dal noto blocco 2.0 TSI. Come se non bastasse, la coppia è passata da 350 Nm a 380 Nm, disponibili tra 1800 giri/min e 5000 giri/min. In Portogallo, la nuova Leon Cupra sarà disponibile solo con il cambio a doppia frizione DSG.
Secondo SEAT, oltre alle migliorie nella scheda tecnica, le differenze con il modello precedente si fanno sentire su strada o, in questo caso, in pista - primo contatto con la nuova SEAT Leon Cupra presto sul nostro sito web.
Trazione integrale... solo nella variante furgone
Molto probabilmente, i "più vecchi" ricorderanno la prima generazione della Leon Cupra, una versione che ha debuttato con un sistema di trazione integrale. Ora la nuova Cupra sarà disponibile – solo per la variante ST – con il sistema di trazione 4Drive, una delle grandi novità di questo nuovo modello.
Come sempre, la dinamica è ancora una volta una delle priorità per gli ingegneri del marchio. La Leon Cupra è equipaggiata di serie con Adaptive Chassis Control (DCC), sistema di sterzo progressivo, controllo elettronico della stabilità e differenziale a slittamento limitato Haldex VAQ.
TESTATO: abbiamo già utilizzato la rinnovata SEAT Leon
Le caratteristiche dinamiche dell'auto possono essere modificate utilizzando cinque modalità di guida tra cui scegliere: Comfort, Sport, Eco, Individual e CUPRA. In quest'ultima modalità, l'acceleratore, il cambio, il DCC, il Progressive Steering System e il differenziale a slittamento limitato ottengono una risposta più sportiva.Le qualità della Leon di serie in uno stile più sportivo
Esteticamente non ci sono grosse sorprese. La Leon Cupra mantiene le caratteristiche di design fondamentali della nuova Leon e aggiunge uno stile più sportivo. All'esterno si segnalano le prese d'aria anteriori più grandi, i paraurti anteriore e posteriore ridisegnati e i dettagli tradizionali con la firma Cupra: battitacco in alluminio, pinze dei freni rosse, doppio tubo di scarico cromato e spoiler posteriore. Il Performance Pack aggiunge anche un set di ruote da 19 pollici con cerchi in tinta carrozzeria.
All'interno, il logo Cupra domina il volante rivestito in pelle, mentre i pannelli delle porte sono rivestiti in Alcantara, con accenti in fibra di carbonio che si ripetono sui sedili sportivi. Per la prima volta Leon Cupra ha ricevuto una consolle centrale con Connectivity Box (che include un caricatore per cellulare wireless e un'antenna GSM con amplificatore di segnale per le zone a bassa copertura), senza dimenticare lo schermo da otto pollici e le altre tecnologie della famiglia Leon .
Prezzi
La nuova SEAT Leon Cupra arriva in Portogallo il mese prossimo , con i seguenti prezzi:
Seat Leon SC 2.0 TSI Cupra – € 45.078
Seat Leon 5P 2.0 TSI Cupra – € 45.629
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra – € 46.779
Seat Leon ST 2.0 TSI Cupra 4Drive – € 48.779
