La Porsche Panamera Sport Turismo è il primo furgone del marchio tedesco e, come ogni furgone degno di questo nome, la sua maggiore versatilità è la sua più grande risorsa rispetto all'auto da cui proviene. Ha consentito per la prima volta di aggiungere un terzo posto, seppur limitato, nella seconda fila di sedili, e il bagagliaio cresce di circa 20 litri di capacità, per un totale di 520 litri.
Il volume posteriore, distinto dalla berlina Panamera, ha imposto anche la progettazione di un nuovo spoiler – questo presenta tre livelli di apertura che, a seconda della velocità o della modalità di guida, aiuta a creare più carico aerodinamico (fino a 50 kg) sul asse posteriore.
Ci sono voluti cinque anni da quando abbiamo avuto modo di conoscere il concetto per la messa in vendita della Panamera Sport Turismo. Il nuovo modello viene prodotto a Lipsia, in Germania, insieme alla berlina Panamera, alla Macan e alla Cayenne. Occupando un'area di 400 ettari e con 4055 dipendenti, lo scorso anno sono state prodotte in questo stabilimento circa 158.432 unità.
Per ricevere la nuova Panamera sono stati investiti 500 milioni di euro in queste strutture, creando nuove aree per le carrozzerie, una nuova linea di montaggio e un nuovo centro qualità, la cui funzione è quella di fornire il supporto necessario all'inizio della produzione di un nuovo modello.
La Porsche Panamera Sport Turismo è ora disponibile per l'ordine in Portogallo, ai seguenti prezzi:
Panamera 4 Turismo Sportivo – V6, benzina, 330 CV – 118.746 euro
Panamera 4S Turismo Sportivo – V6, benzina, 440 cv – 142.912 euro
Panamera 4S Diesel Sport Turismo – V8, Diesel, 422 CV – 162.542 euro
Panamera 4 E-Hybrid Turismo Sportivo – V6, benzina, motore elettrico, 462 CV di potenza totale – 120.093 euro
Panamera Turbo Turismo Sportivo – V8, benzina, 550 cv – 195.324 euro
