Dopo il debutto europeo al Salone di Ginevra, la Kia Stinger è tornata a casa per la performance ufficiale al Salone di Seul, iniziata oggi nella capitale sudcoreana. Più che mostrare il design del nuovo Stinger, Kia ha rivelato le caratteristiche aggiornate del suo modello più veloce di sempre.
È ormai noto che la Kia Stinger sarà in grado di accelerare dal Da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi , rispetto ai 5,1 secondi stimati quando l'auto è stata presentata al Salone di Detroit. Un'accelerazione che sarà possibile ottenere solo con il motore V6 turbo da 3,3 litri, da 370 CV e 510 Nm trasmessi alle quattro ruote tramite un cambio automatico a otto rapporti. La velocità massima rimane a 269 km/h.
Mettendo in prospettiva i numeri della Kia Stinger, vale la pena ricordare le prestazioni delle rivali tedesche. Nel caso dell'Audi S5 Sportback, lo sprint a 100 km/h viene completato in 4,7 secondi, mentre la BMW 440i xDrive Gran Coupé fa lo stesso esercizio in 5,0 secondi.
Se in termini di pura accelerazione la Stinger è alla pari con gli squali del segmento, non sarà per il comportamento dinamico che la Stinger sarà dietro alla concorrenza tedesca. Secondo Albert Biermann, ex capo del dipartimento M Performance di BMW e attuale capo del dipartimento Performance di Kia, la nuova Stinger sarà "un 'animale' completamente diverso".
L'arrivo della Kia Stinger in Portogallo è previsto per l'ultima metà dell'anno e oltre al V6 turbo top di gamma, sarà disponibile con il 2.0 turbo (258 CV) e il 2.2 CRDI Diesel. (205 CV).