Dal 1999, la tradizione di scegliere il motore dell'anno si è avverata, in un premio organizzato da Automotive Magazines di UKi Media & Events, che include una giuria di 58 giudici provenienti da 31 paesi. I risultati dell'edizione 2017 sono già noti.
Nessuna grossa sorpresa e, come l'anno scorso, la Ferrari si è portata a casa ancora una volta il premio assoluto per il miglior motore dell'anno, con il blocco 3.9 V8 turbo che equipaggia la 488 GTB/Spider. Dietro c'erano il 3.0 flat-six biturbo di Porsche e il 1.5 biturbo a 3 cilindri di BMW, che ha vinto nel 2015. Il motore 3.9 V8 turbo della Ferrari ha vinto anche la categoria Engine Performance e la categoria da 3.0 a 4.0 litri.
La Ferrari non si è fermata qui perché è uscita vittoriosa anche nella categoria dei motori con più di 4,0 litri, con il 6.3 V12 che equipaggia la F12.
Evidenziare anche per il dominio di Tesla nei motori più ecologici e anche per il motore 1.0 Ecoboost di Ford. Questo piccolo blocco, che equipaggia modelli come Ford Fiesta, Focus o C-Max, ha vinto la categoria Sub 1.0 litri per la sesta volta consecutiva, davanti al motore tricilindrico 1.0 del Gruppo Volkswagen (Audi A1, Seat Ibiza , Volkswagen Polo, ecc.).
Vengono votati i vincitori delle 13 categorie:
| Categoria | Il motore | Modelli |
|---|---|---|
| Sotto 1.0 litri | Ford – 999 cm3 EcoBoost tre cilindri turbo | EcoSport, Fiesta, Focus, ecc. |
| da 1,0 a 1,4 litri | PSA – Turbo a tre cilindri PureTech da 1,2 litri di PSA | Peugeot 208, 308, Citroën C4 Cactus, ecc. |
| da 1,4 a 1,8 litri | BMW – 1.5 litri tre cilindri turbo PHEV | i8 |
| da 1,8 a 2,0 litri | Porsche – 2.0 litri quattro cilindri turbo opposto | 718 Boxster, 718 Cayman |
| da 2,0 a 2,5 litri | Audi: cinque cilindri in linea turbo da 2,5 litri | RS3, TT RS. |
| da 2,5 a 3,0 litri | Porsche – 3.0 litri turbo a sei cilindri contrapposti | 911 (991.2) Carrera |
| da 3,0 a 4,0 litri | Ferrari – V8 biturbo da 3,9 litri | 488 GTB, 488 Spider |
| Più di 4,0 litri | Ferrari - V12 atmosferico da 6,3 litri | F12 Berlinetta, F12 Tdf |
| Elettrico | Tesla – Motore a induzione trifase quadripolare | Modello S, Modello X |
| Motore verde | Tesla – Motore a induzione trifase quadripolare | Modello S, Modello X |
| Nuovo motore | Honda – V6 biturbo da 3,5 litri HEV | NSX |
| Prestazioni del motore | Ferrari – V8 biturbo da 3,9 litri | 488 GTB, 488 Spider |
| Motore dell'anno | Ferrari – V8 biturbo da 3,9 litri | 488 GTB, 488 Spider |