Nel 2017, l'immatricolazione di nuove autovetture in Europa è cresciuto del 3,4% (6,8% nel 2016) e totalizza 15 137 732 unità (14 641 356 a fine 2016).
È stato il quarto anno consecutivo di crescita nel mercato europeo (EU28), con la leadership indiscussa del gruppo Volkswagen (3,58 milioni di vetture, il 2,3% in più rispetto al 2016) e della stessa Volkswagen come marchio (con 1.645 822 vetture , in calo dello 0,3% rispetto al 2016).
Nonostante il lieve calo delle vendite, il marchio Volkswagen è ancora una volta il più ricercato dai consumatori europei, soprattutto grazie alle vendite in Germania, che è anche il mercato europeo con il maggior numero di immatricolazioni nel 2017.
Una novità nel 2017 è stata l'ascesa al 2° posto del gruppo PSA (1,85 milioni di auto, il 28,2% in più rispetto al 2016), grazie all'integrazione dei marchi General Motors in Europa. Opel e Vauxhall valevano 337.334 unità nel 2017 (conteggiate solo dal 1° agosto, dopo l'acquisizione di Opel da parte di PSA).
Il gruppo francese ha superato la concorrente Renault (Renault, Dacia e Lada hanno totalizzato 1,6 milioni di vetture, il 6,8% in più rispetto al 2016), nonostante il marchio Renault sia il secondo best seller (1 132 185 unità), subito dietro a Volkswagen.
Renault è stata anche leader europeo nel segmento dei veicoli 100% elettrici (con una quota del 23,8%), con Zoe come best seller di questa categoria.
Sebbene non si possa parlare di totali significativi rispetto al totale delle vendite di auto nuove, il 2017 ha mostrato la rinascita di alcuni marchi nel mercato europeo, come Suzuki (233 357 auto, più 21,3%), Alfa Romeo (82 166 auto, più 27,2%) e Lada (5158 unità, più 29%).
Ad eccezione del Regno Unito (meno 5,7%), Irlanda (meno 10,4%), Danimarca (meno 0,5%) e Finlandia (meno 0,4%), tutti i paesi dell'Unione Europea (UE28) hanno registrato un aumento della domanda.
Oltre al Regno Unito, la cui domanda è crollata per la prima volta in sei anni, il comportamento dei restanti quattro principali mercati automobilistici europei è stato:
- Italia (7,9%)
- Spagna (7,7%)
- Francia (4,7%)
- Germania (2,7%)
Evidenziare per il comportamento molto positivo dei nuovi mercati e per il andamento delle vendite di auto in Portogallo, la cui crescita percentuale (7,6%) è stata più del doppio della crescita europea (UE28).
Questa è la tabella completa delle vendite di auto nuove in Europa nel 2017, suddivise per mercato e per marche automobilistiche.