Qualche giorno fa abbiamo presentato qui il Sayer, un volante con comandi vocali dotato di intelligenza artificiale. Come pubblicizzato da Jaguar, sarà probabilmente l'unica parte dell'auto che dovremo acquistare nel 2040. Strano? Un po. Ma il concetto vale la pena di essere realizzato.
Ma a che tipo di veicolo sarà abbinato il Sayer? Un solo nome era stato annunciato: FUTURE-TYPE. Non ci è voluto molto perché il marchio britannico pubblicizzasse la sua visione del futuro elettrico e autonomo verso cui l'auto si sta dirigendo… o meglio, rotola.
il più futuristico di sempre
Il nuovo FUTURE-TYPE è di gran lunga il concept più futuristico che Jaguar abbia mai introdotto. Non solo va incontro a un futuro in cui l'auto diventerà un servizio on demand - consentendo l'accesso a diverse tipologie di veicolo a seconda delle esigenze -, ma esplora anche un nuovo tipo di veicolo per il brand.
Ian Callum, Direttore del design JaguarFUTURE-TYPE offre uno sguardo al potenziale per il futuro della guida e della proprietà di un'auto. Fa parte della nostra visione di come un marchio di lusso possa continuare a essere desiderabile in un'era più digitale e autonoma.
Si caratterizza per avere solo tre posti – due anteriori e uno posteriore – ma organizzati in modo tale da trasformare l'abitacolo in uno spazio sociale quando in modalità autonoma, consentendo la comunicazione faccia a faccia. E come puoi vedere, il suo design ha poco o nulla a che fare con qualsiasi auto prodotta oggi da Jaguar.
È stretto e le ruote sono praticamente separate dal corpo. Ma lo stile futuristico è davvero garantito dall'apparente fusione tra carrozzeria e superficie vetrata – ricordate la Mercedes-Benz F 015?
Ian Callum, Direttore del design JaguarIl FUTURE-TYPE Concept è un progetto di ricerca avanzato che cerca di garantire come una Jaguar su misura possa attrarre i clienti nel 2040 e oltre. [...] se c'è una scelta per le auto su richiesta che si muovono nelle città, dobbiamo assicurarci che i clienti desiderino i nostri servizi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, rispetto alla concorrenza.
In questo futuro immaginato da Jaguar, sebbene autonomo, il FUTURE-TYPE può continuare a essere guidato se lo vogliamo. È uno dei motivi dietro la ruota Sayer. Come sottolinea Ian Callum, c'è ancora spazio per la guida, che diventerà un'esperienza premium e persino di lusso.
Se si conferma questo futuro, dove possiamo scegliere di non acquistare un'auto, ma goderne i vantaggi, continuerà a essere necessario mantenere un legame emotivo con il marchio per mantenerlo rilevante. Secondo Callum, le persone continueranno a voler viaggiare con stile e comfort, quindi potrebbero esserci anche più opportunità per le persone di sperimentare ciò che Jaguar ha da offrire, anche se non ne acquistano uno.