Si distingue per l'asimmetria della sua forma e debutta in X un nuovo motivo stilistico – che sicuramente vedremo nei futuri modelli di produzione – il DS X E-Tense è un'auto sportiva prettamente elettrica, capace di ospitare fino a tre occupanti, grazie alla presenza di un abitacolo molto flessibile.
Il concetto francese ha anche la possibilità di una guida autonoma al 100%, che consente al guidatore di diventare un passeggero ogni volta che non ha voglia di guidare. Anche se, a nostro avviso, ciò dovrebbe risultare difficile vista la presenza di due motori elettrici — posizionati sulle ruote anteriori —, in grado di offrire una potenza complessiva di 1360 cv!
Tuttavia, la piena potenza è disponibile solo con la modalità "Circuito" attiva. Poiché, nell'uso quotidiano su strada, questo sembra limitato a "soli" 540 CV . Anche così, non è troppa potenza da trasmettere solo dalle ruote anteriori? Solo nel mondo dei concetti...
L'asimmetria è chiara da questo punto di vista.
Pavimenti in vetro… e interni lussuosi
Il tema asimmetrico si estende all'interno, con due aree distinte. L'autista diventa un passeggero sul lato destro della cabina, da solo o accompagnato.
La trasparenza risalta, grazie all'utilizzo del vetro, sia per la cupola che funge da tetto, sia per la presenza di un pavimento in vetro trasparente elettrocromatico, al fine di garantire un legame più stretto tra il guidatore e la strada.
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Che è ancora avvolto nella migliore pelle che DS può offrire, godendo di un ambiente di lusso raffinato ugualmente con la presenza di legno e metallo, da sedili ventilati con funzione di massaggio, soprattutto coinvolgente.
Quindi, dato ciò che promette questo DS X E-Tense, possiamo solo sperare che il 2035 arrivi rapidamente!...