Il marchio tedesco presenta la sua proposta di SUV medio per il mercato nordamericano, chiamato CrossBlue.
Vendere Golf Volkswagen ai consumatori americani può sembrare un'assurdità. E infatti lo è, ma grazie alla piattaforma «multiuso» MQB, in pratica non è più così. A proposito, è esattamente quello che Volkswagen proverà a fare con CrossBlue: una Golf allungata presentata oggi al salone di Detroit.
Un SUV pensato esclusivamente per il mercato nordamericano e che si pone a metà tra una Touareg e una Tiguan (pur essendo più grande della prima). E come ho detto, condivide la stessa piattaforma di Golf & Cia.
In pratica CrossBlue è un'interpretazione molto "american way" di come dovrebbe essere una Golf se fosse stata progettata per gli Stati Uniti. Spazio interno, sette posti, buona altezza da terra e dimensioni sufficienti per non sembrare una formica nel deserto, ovvero: una piccola auto in mezzo a enormi pick-up. Ed è esattamente ciò che CrossBlue intende essere, una Golf americana. Anche nelle vendite...
Volkswagen è impegnata ad aumentare il numero di unità vendute dall'altra parte dell'Atlantico. E onestamente, dato il gusto della clientela dello «Zio Sam», non riesco a pensare a un modo migliore per farlo. Anche perché guardando la concept-car, oserei dire che CrossBlue era abbastanza capace di prendersi una rivincita qui nel vecchio continente… chissà.
