Volvo continua la sua tradizione nei furgoni, la classe di cui è stata pioniera a livello europeo, con il recente lancio della Volvo V90. Condividendo il linguaggio estetico della Volvo XC90, la V90 impone una purezza di linee che esaltano una silhouette allungata (4936 mm di lunghezza), rafforzata da una superficie vetrata stretta e da un'altezza ridotta (1.475 mm). La posa imperiale della Volvo V90 deriva anche dalla larghezza della carrozzeria (1.879 mm), accentuata dall'ottica di grandi dimensioni e dalla griglia anteriore.
Grazie alla piattaforma che condivide con la XC90, la Volvo V90 dispone di un'ottima base meccanica – con sospensioni multibraccio a quattro ruote che consente l'adozione di diverse motorizzazioni – e tecnologica, con numerosi sistemi di supporto alla guida, per non parlare dell'abitabilità, che diventa un punto di riferimento nel tuo segmento.
Lo spazio è davvero uno dei punti di forza di questo furgone, in quanto oltre all'autonomia per le spalle e le gambe dei suoi cinque occupanti, dispone anche di un bagagliaio con una capacità di 560 litri, espandibile a 1526 litri con il ribaltamento della parte posteriore posto a sedere.
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L'elica di questa versione D4 è un monoblocco diesel da 2 litri, sviluppando, in questo caso, 190 CV e una coppia di 400 Nm, costante tra 1 750 e 2 500 giri/min. La potenza viene trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio automatico Geartronic a 8 rapporti, che raggiunge i 225 km/h di velocità massima e accelera da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi. Il consumo di questa versione del Vovlo V90 D4 è di circa 4,5 l/100 km, con emissioni di CO2 ponderate di 119 g/km.
Dal 2015, Razão Automóvel fa parte della giuria del premio Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy.
La Volvo V90 D4 offre, nella versione Inscription, ad esempio, climatizzatore a due zone, sistema Keyless, quadro strumenti digitale da 12", rivestimento in pelle nappa, sedili anteriori elettrici con supporto lombare regolabile, interni antiabbagliamento ed esterni ripiegabili elettricamente specchietti retrovisori, fari a LED, cruise control adattivo, sensori pioggia e parcheggio posteriori, assistente di corsia, Bluetooth, sistema audio High Performance, sistema di riconoscimento segnaletica stradale e cerchi in lega da 18”.
Oltre al Trofeo Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel, la Volvo V90 D4 Geartronic gareggia anche nella classe Van of the Year, dove affronterà la KIA Optima Sportswagon 1.7 CRDi e la Renault Mégane Sport Tourer Energy dCi 130 Linea GT.
Il motore: Diesel, quattro cilindri, turbo, 1.969 cm3
Potenza: 190 cv/4 250 giri/min
Accelerazione 0-100 km/h: 8,5 secondi
Velocità massima: 225 chilometri all'ora
Consumo medio: 4,5 l/100 km
Emissioni di CO2: 119 g/km
Prezzo: da 54 865 euro
Testo: Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy