Considerato uno degli M3 di maggior successo nella storia, il BMW M3 (E30) la versione Evo II ha il suo apice, con solo 500 unità prodotte, essendo questa la 114a.
Introdotta nel marzo 1988, la versione Evo II riprende la formula di successo della M3 (E30) e la migliora con una serie di dettagli.
Sotto il cofano c'è un atmosferico quattro cilindri da 2,3 litri che, grazie a miglioramenti nel sistema di gestione del motore, nuovi pistoni, una presa d'aria più efficiente e un volano più leggero, ha visto la potenza salire a 220 CV e 245 Nm.
Questi vengono inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce e per garantire i collegamenti a terra arrivano ruote da 16 pollici più larghe con pneumatici 225/45.
Sempre nel campo delle differenze rispetto all'altra M3 (E30), la Evo II ha un nuovo spoiler posteriore, prese d'aria aggiuntive, paraurti più leggeri e finestrini più sottili.
la copia in vendita
Annunciata dal sito The Market e con asta prevista per il 29 giugno, questa BMW ME (E30) Evo II ha già una lunga vita.
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Uscito dalla catena di montaggio nel 1988, fino alla metà degli anni '90 ha viaggiato attraverso la Germania, per poi essere importato nel Regno Unito, dove è rimasto fino ad oggi.
Con 125 620 miglia sul contachilometri (circa 202 165 km), questa M3 (E30) Evo II ha visto il suo motore ricostruito circa 4800 km fa.
Con un registro di manutenzione ampio e completo, questa BMW M3 (E30) Evo II sembra persino essere in buone condizioni, con l'inserzionista che menziona ancora l'esistenza di due punti di ruggine sotto le gomme dei finestrini anteriori.
Senza una base di offerta definita, per quanto pensi che sarà venduto questo raro esempio del meglio che è stato realizzato negli anni '80? Lasciaci la tua "offerta" nella casella dei commenti.