Modello che cerca di nascondere le somiglianze con la nuova Volvo XC40, con la quale, peraltro, condivide piattaforma e componenti tecnici, il Lynk & Co 02 è il terzo componente di una gamma in costante crescita che il marchio cinese, di proprietà (come Volvo) del colosso Geely, fa conoscere da un anno.
Annunciatosi come brand capace di “cambiare la percezione della mobilità e portare nuove idee, insieme a pensare fuori dagli schemi”, all'industria automobilistica, Lynk & Co aveva già svelato, poco più di un anno fa, quello che era il suo prototipo di debutto, lo 01, che altro non era che un'anteprima del suo modello di debutto.
La 01 utilizza anche la stessa piattaforma modulare Compact Modular Architecture (CMA) che funge da base per la Volvo XC40, così come la Lynk & Co 03, una berlina a tre pezzi.
L'offensiva europea e il suo attaccante
In Europa l'offensiva di Lynk & Co dovrebbe partire dalla versione di serie della 02. Presentata, per la prima volta, ad un evento tenutosi ad Amsterdam, in Olanda, è arrivata anche accompagnata da quella che sarà la strategia del brand cinese per il Vecchio Continente .
Secondo la stessa Lynk & Co, la produzione della gamma del brand cinese sarà localizzata a Gent, presso lo stabilimento belga dove Volvo produce alcuni dei suoi modelli, con produzione a partire dal 2019. Le prime unità dovrebbero essere ancora disponibili alla fine di quel stesso anno.
In tema di punti vendita, Lynk & Co ha promesso ancora una volta un approccio innovativo nel modo di vendere auto, aprendo “punti vendita” in posizioni strategiche in alcune città europee, a cominciare da Amsterdam, a cui seguirà Barcellona, Berlino , Bruxelles e Londra.
Allo stesso tempo, il marchio cinese ha rafforzato la sua intenzione di vendere auto online, dove i clienti dovrebbero poter scegliere e ordinare le proprie auto.
Versioni predefinite, completamente equipaggiate
Sempre con l'obiettivo di semplificare le cose ed evitare i soliti grattacapi a cui vanno incontro i clienti, dovendo scegliere tra un'infinità di versioni, allestimenti e optional, per arrivare alla propria vettura, Lynk & Co ha anche annunciato che le proprie vetture saranno vendute in pre -set, versioni completamente attrezzate.
Va ricordato che Lynk & Co aveva già annunciato l'intenzione di voler offrire un'esperienza completamente nuova a bordo delle proprie vetture, sin dall'inizio, grazie alla disponibilità di innumerevoli tecnologie di connettività — dal primo pulsante che consente l'utilizzo da parte di un altro guidatore , anche se solo temporaneamente, il veicolo, anche la ricarica delle batterie via wireless, e un app store Lynk & Co dedicato — progettato per rendere più facile l'uso quotidiano.
Definiti dal produttore come “smartphone su ruote”, tutti i modelli Lynk & Co sono dotati di un enorme schermo centrale e di avanzati sistemi telematici, con connessione permanente a Internet.
Marchio cinese, ingegneria svedese
Tutti i modelli Link & Co presenteranno anche l'ingegneria svedese, oltre ad essere offerti con un sistema di sottoscrizione proprietario che il produttore ritiene possa riflettere meglio i gusti dei conducenti moderni.
Nonostante le prime unità siano previste per il 2019, i prezzi sono ancora da scoprire.
