La notizia che Mercedes-AMG sta lavorando a un motore ibrido non è una novità: il marchio tedesco ha già in arrivo la sua supercar chiamata Project One, con tecnologia della Formula 1 e, a quanto pare, prestazioni travolgenti – scopri di più qui.
Allo stesso tempo, Mercedes-AMG svilupperà ora una nuova famiglia di motori ibridi più accessibili al comune dei mortali (voglio dire, più o meno...), composta da un nuovo motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri associato a un'unità elettrica di 50 kW. In questo caso, l'opzione per un'unità elettrica sarà quella di migliorare le prestazioni e non tanto il consumo - il matrimonio tra questi due motori può generare fino a 500 CV di potenza massima.
Secondo gli australiani di Motoring, questo nuovo motore sarà svelato non al Salone di Francoforte – dove i riflettori saranno puntati sul Project One – ma a Los Angeles, a novembre. L'arrivo dei modelli di produzione dovrebbe avvenire solo il prossimo anno, con il lancio della Mercedes-AMG CLS 53 – sì, avete letto bene.
Addio AMG 43… Ciao AMG 53
Sembra che il nuovo blocco sei cilindri in linea da 3,0 litri (aiutato da un motore elettrico) darà inizio a una nuova famiglia di modelli AMG 53, posizionandosi tra gli attuali blocchi V6 e V8, che equipaggiano rispettivamente l'AMG 43 e le versioni AMG 63 .
Ma l'obiettivo è ancora più ambizioso: anche secondo Motoring, a lungo termine la nuova AMG 53 dovrebbe sostituire l'AMG 43 nella gamma Mercedes-AMG.
Vi ricordiamo che la stessa Daimler ha annunciato poco più di un mese fa un nuovo mega-fabbrica per la produzione di batterie agli ioni di litio e a settembre conosceremo la nuova hatchback 100% elettrica di Mercedes-Benz, assumendo se stessa come modello di ingresso alla gamma 100% elettrica del marchio.