Secondo SEAT, il problema risiede nella chiusura della cintura di sicurezza posteriore sul lato sinistro, che in situazioni come un cambio di corsia brusco, con cinque passeggeri a bordo e quando il sedile posteriore sinistro e centrale è occupato, si può aprire, lasciando libero l'occupante.
In discussione sono, secondo il produttore di Martorell, i nuovi modelli Ibiza, 2017 e 2018 e l'Arona, modello 2018.
Pur rilevando che entrambi i modelli interessati da questo problema sono sicuri da guidare, SEAT consiglia anche ai proprietari di questi veicoli di non utilizzare il sedile centrale su Novo Ibiza e Arona, almeno finché le auto non sono dotate del dispositivo di bloccaggio della cintura ridisegnato .
Attualmente in contatto con le autorità competenti, al fine di ottenerne la validazione finale, al fine di implementare la rispettiva soluzione, sia su veicoli già in commercio che di futura produzione, SEAT promette di dare il via, nelle prossime settimane, alla campagna di richiamo . Questo inizierà con l'invio di una lettera ai proprietari dei veicoli interessati, in modo che possano recarsi, in una data prestabilita, al Servizio ufficiale SEAT.
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Sia la verifica che l'implementazione della soluzione tecnica saranno gratuite, aggiunge il produttore in una nota.