Con le sue stesse mani, Kevin Thomas intende ridare gloria a questa Caterham CT05#1.
Nel 2014, il famoso multimilionario malese Tony Fernandes ha venduto il team di Formula 1 di Caterham a un consorzio di investitori svizzeri e mediorientali. L'anno successivo, dopo appena tre stagioni nel Campionato del Mondo di Formula 1, la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) annunciò l'esclusione ufficiale della Caterham da tutte le competizioni e, poco dopo, gli asset del team furono venduti all'asta, comprese le auto da competizione.
Uno dei fortunati è stato il britannico Kevin Thomas, un "semplice" appassionato di auto con un grande senso del tempismo. Con tuta-e-meia, Thomas è riuscito ad acquisire la Caterham CT05#1 (pilotata da Marcus Ericsson in 11 GP nel 2014), uno degli ultimi modelli prodotti dal marchio ma che a prima vista non era altro che una vecchia “carcassa ” senza sospensioni e nessun tipo di motore.
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Per questo motivo, il processo di ricostruzione è stato tutt'altro che facile. Con l'aiuto di Tom Sweet, un ex fornitore di componenti della Red Bull, Kevin Thomas è riuscito finora a ricreare manualmente i bracci delle sospensioni in fibra di carbonio e l'intero telaio del motore.
Non è la prima volta che questo appassionato britannico si cimenta in una simile sfida. Nel 2013, Kevin Thomas ha creato una replica di una British American Racing 003 del 2001 nel suo garage: scopri la storia qui. Ora, Thomas ha una sfida ancora più grande per le mani, dato il suo budget limitato. “Questo progetto è diventato più grande del previsto, è stato venti volte più difficile ma anche molto più gratificante”, ha commentato il britannico. Tutte le fasi di questo progetto possono essere seguite in dettaglio sul sito ufficiale.
