Fiat Panda. Lanciato per la prima volta nel 1980, questo simpatico cittadino è oggi un modello che si fonde con la storia del marchio italiano.
Nel corso delle sue tre generazioni, Fiat Panda è riuscita a reinventarsi senza perdere la sua essenza. Pratico, allegro, semplice e anche divertente da guidare.
Argomenti che in questo leggero aggiornamento al 2020 sono stati rafforzati. Il pezzo forte va al nuovo motore Firefly associato a un sistema mild-hybrid, ma le novità non si fermano qui.
Nuovo motore, mild-hybrid e sistema D-Fence
In questo video abbiamo testato la Panda City Cross Hybrid, che si traduce in un tre cilindri 1.0 atmosferico e 70 CV, che qui appare parzialmente elettrificato arrivando con un sistema mild-hybrid da 12 V. Il suo funzionamento è discreto, se non la presenza di un indicatore di batteria, difficilmente ci siamo accorti della presenza di questo sistema elettrico ausiliario.
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Ancora meno evidente è la presenza dell'altrettanto nuova Sistema D-Fence , che nasce come conseguenza della pandemia che ancora colpisce il pianeta. Questo sistema è composto da due filtri e da una luce ultravioletta che, secondo Fiat, rende questa Panda City Cross Hybrid un paradiso per tutti coloro che soffrono di allergie, oltre a contribuire fortemente alla pulizia degli interni.
Questo sistema D-Fence è in grado di contenere fino al 100% di allergeni e di ridurre fino al 99% la formazione di muffe e batteri al suo interno. Ti spiego tutto in questo video:
È questa la città più pulita del mondo? Almeno all'interno, non sarà un'esagerazione dire di sì. Per il resto è la Fiat Panda che già conosciamo. Con un aspetto amichevole, rimane un cittadino molto competente in questo ambiente. Su strada, i limiti del motore ci fanno sentire come se lo spingessimo sempre un po' di più.
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