A causa delle rigide normative sulla sicurezza e sulle emissioni in vigore in Europa, Land Rover ha quindi confermato la fine della produzione del Land Rover Defender per il 2015.
Il brand britannico afferma di essere al lavoro su un successore del Land Rover Defender, ma per ora non rivela il nome né i dettagli del nuovo modello, né rivela la data prevista per il suo arrivo sul mercato.
Secondo gli analisti di Bernstein Research, che hanno recentemente realizzato un report sulla JLR (Jaguar-Land Rover), il successore del Land Rover Defender potrebbe essere rimandato al 2019, a causa di un modello di business che si sta rivelando debole e anche dei volumi previsti basso per garantirne la redditività.
Pur avendo presentato al salone di Francoforte due anni fa un paio di concept che svelavano un possibile percorso verso il successore del Land Rover Defender, queste proposte, denominate DC100, basate su una costruzione prevalentemente in acciaio, sono state annullate. Sul tavolo c'è la possibilità di utilizzare la più costosa base in alluminio della nuova Range Rover, che darebbe vita a un Defender con un altro posizionamento commerciale.
Il Land Rover Defender ha le sue origini nel secondo dopoguerra, essendo nato nel 1948, essendo il primo modello del marchio. Il nome Defender, però, compare solo nel 1990. Nonostante le necessarie evoluzioni nel tempo, il Defender è ancora, nella sostanza, molto simile alla Land Rover Serie I, obbedendo allo stesso tipo di costruzione, basata su scocche in acciaio e alluminio.
Sebbene iconico, con un'enorme legione di fan, è un modello marginale nella Land Rover di oggi. Secondo i dati di JATO Dynamics, solo 561 Defender hanno trovato un acquirente in Europa nel 2013 (dati aggiornati ad agosto).
