Il caso, che non esiteremmo a considerare inedito, ha avuto come protagonista principale una Porsche Panamera ST, nella sua versione Turbo da 550 CV. Un modello che, pur avendo già iscritto il proprio nome tra le vetture più veloci del mitico circuito del Nürburgring, ha deciso ora di riprovarci, ma con rimorchio al posteriore!
L'idea alla base di questo tentativo di record, tuttavia, non è venuta dal marchio di Stoccarda, ma da una società di rimorchi tedesca, Moetefindt Fahrzeugbau. Che, in questo modo, ha cercato, soprattutto, di dimostrare la leggerezza e l'agilità dei suoi rimorchi. Che si annunciano capaci di affrontare il temuto “Inferno Verde”, e vivere, per raccontarlo!
Panamera ST rimorchio… e trattore
Inoltre, a favore della Panamera Sport Turismo e del rimorchio, il fatto che quest'ultimo non sia privo di peso in più, ma con un'altra Porsche in testa, un trattore Junior 108. compito arduo, ancor di più, con le avverse condizioni atmosferiche che si sentivano in quel momento.
Quanto al tempo impiegato da questa “coppia inaspettata”, ma che è, anche e di fatto, ciò che conta meno in tutta questa “storia”, si dice che sia stato di 12 min e 06 sec. Valore che non sarà esattamente un riferimento, soprattutto se confrontato, ad esempio, con quello raggiunto dalla familiare Mercedes E 63 AMG Station. Ma, di sicuro, la vita era molto più facile di questa Porsche...