Progettata e commercializzata da Aston Martin come proposta non solo iper-esclusiva, ma anche per l'utilizzo solo e solo in pista, c'è però almeno una Aston Martin Vulcan, che ora può circolare su strade pubbliche. È l'unità trasformata e omologata dal preparatore britannico di auto da competizione RML Group… ma purtroppo ha già un proprietario!
Mai andato a tutto gas una volta oggi. Non importa. La guida è l'unica al mondo legale su strada @astonmartin Vulcano era brillantemente sciocco pic.twitter.com/98ip8YUzlf
— Richard Meaden (@DickieMeaden) 19 dicembre 2017
Un modello di cui sono state prodotte solo 24 unità, che, sebbene interamente pagate e possedute, sono (?) sotto la responsabilità di Aston Martin: è il marchio che le mantiene e si occupa di trasportarle, in qualsiasi circuito del mondo, dove i rispettivi proprietari desiderano “fare una passeggiata”. La verità è che questa particolare unità sembra aver avuto una fortuna ben diversa. Da subito, perché il suo proprietario ha deciso di chiedere al Gruppo RML di “trasformare” la supersportiva, in modo che potesse essere omologata per la strada!
Vulcan con nuove sospensioni… e “Wingdicators”
Una volta concluso il processo di trasformazione e adeguamento al codice della strada, il risultato finale – è stato ripreso in un video che vi mostriamo qui – è finito per essere un Vulcano con diverse peculiarità. Tra questi, innovativi indicatori di direzione posti sull'enorme alettone posteriore, che il preparatore ha chiamato “Wingdicators”, oltre a una nuova sospensione che permette di alzare la vettura di circa 30 millimetri. Importante anche per quelle altezze quando ci imbattiamo in gobbe che, a bordo di questa Aston Martin Vulcan, devono sembrare montagne.Per il resto e mantenendo praticamente tutti gli attributi della Vulcan originale, ovvero i caratteristici gruppi ottici posteriori e le numerose appendici aerodinamiche, questa specifica unità registra ancora dei cambiamenti all'interno, ovvero attraverso l'introduzione di nuovi e più comodi sedili. Principio, inoltre, applicato ugualmente al resto della cabina.
Nel motore, non toccare!
Rimase inalterato invece il motore V12 da 7,0 litri, la cui potenza massima si manteneva a 831 CV. Perché, cosa c'è di buono, non ti muovere!
Ricorda che l'Aston Martin è stata presentata ufficialmente al Salone di Ginevra 2015, anche se ha iniziato a essere consegnata ai primi clienti solo quasi due anni dopo, all'inizio del 2017.
Maggiori informazioni in arrivo da @Lovecars on the road Vulcan legale di RML Group. #RMLGroup #Vulcano pic.twitter.com/UazmcqD6cC
— Gruppo RML (@Gruppo RML) 21 dicembre 2017
Road Vulcan ottiene una copertura traslucida per i fanali posteriori stravaganti