Dal 1986, Porsche Exclusive offre ai propri clienti la possibilità di creare modelli su misura, portando al massimo il motto "personalizzazione di fabbrica" su strada. D'ora in poi, questo reparto verrà rinominato Fabbricazione esclusiva Porsche , e per celebrare il cambio di nome, niente di meglio del lancio di un nuovo modello esclusivo. ecco il Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
Sviluppata presso la "sede centrale" di Porsche Exclusive Manufaktur a Zuffenhausen, la 911 Turbo S Exclusive Series aggiunge 27 cavalli in più al noto blocco contrapposto a sei cilindri 3.8 biturbo. In tutto eroga 607 CV di potenza e una coppia massima di 750 Nm.
Le prestazioni sono esclusive anche di pochissime sportive: 2,9 secondi da 0-100 km/h, 9,6 secondi da 0-200 km/h e una velocità massima di 330 km/h. Ma le differenze rispetto alla versione di serie non si limitano ai dati tecnici.
La Porsche 911 Turbo S Exclusive Series, è dotata di cerchi neri da 20 pollici, mostra le tonalità Golden Yellow Metallic per la carrozzeria, verniciata con tecnologia laser e abbinata ai colori delle pinze dei freni.
I toni dorati si ritrovano anche negli interni, sulle cuciture di plancia, volante, portiere e sui sedili sportivi in pelle Alcantara.
Inoltre, l'ala posteriore deriva dal Turbo Aerokit, ha diverse applicazioni in fibra di carbonio e l'impianto di scarico ha quattro scarichi in acciaio inox nei toni del nero. Nel pacchetto di equipaggiamento sono inclusi anche il Porsche Active Suspension Management e il Porsche Dynamic Chassis Control.
La produzione della Porsche 911 Turbo S Exclusive Series è limitata a 500 unità, con un prezzo ancora da svelare. Oltre all'auto, i clienti potranno portare a casa anche un orologio e un set di valigie (della dimensione ideale per trasportare questa 911 Turbo S) con la firma Porsche Exclusive Series.
