L'anno scorso abbiamo conosciuto l'Aston Martin Vanquish Zagato Coupé, una GT molto esclusiva firmata Zagato, storico carrozzieri italiano. Un legame italo-britannico che dura da sei decenni. E non abbiamo dovuto aspettare molto per la corrispondente versione convertibile, chiamata Volante.
Entrambi i modelli hanno già iniziato la produzione e, riflettendo il loro carattere esclusivo, entrambi saranno limitati a 99 unità ciascuno.
Ma Aston Martin e Zagato non hanno finito con Vanquish Zagato. Quest'anno il numero dei corpi salirà a quattro, con la presentazione di una Speedster e di un intrigante Shooting Brake al Pebble Beach Concours d'Elegance, che apre i battenti il 20 agosto.
Partendo dalla Speedster, e confrontandola con la Volante, la differenza principale è l'assenza dei due (molto piccoli) sedili posteriori, essendo limitati a soli due posti. Questo cambiamento ha permesso uno stile più estremo nella definizione del ponte posteriore, molto più sportiva della GT. Le bugne dietro i sedili sono cresciute di dimensioni e, come il resto della carrozzeria, sono “scolpite” in fibra di carbonio.
Lo Speedster sarà l'elemento più raro di tutti i Vanquish Zagato, con solo 28 unità da produrre.
Vanquish Zagato recupera Shooting Brake
E se la Speedster è agli estremi di questa famiglia Vanquish molto speciale, che dire di Shooting Brake? Finora è stata rivelata solo una foto del tuo profilo e le proporzioni sono drammatiche. Nonostante il tetto si estenda orizzontalmente verso il posteriore, la Shooting Brake, come la Speedster, avrà solo due posti. Il nuovo tetto consentirà, tuttavia, una maggiore versatilità. Shooting Brake sarà inoltre dotata di un set di borse specifiche per questo modello.
Il tetto stesso presenta le caratteristiche doppie bugne che sono già segni distintivi di Zagato, accompagnate da aperture in vetro per far entrare la luce nell'abitacolo. Come la Coupé e il Volante, anche la Shooting Brake sarà prodotta in 99 esemplari.
A parte le differenze implicite tra i due tipi, le Vanquish Zagato hanno un corpo con una modellazione diversa rispetto alle altre Vanquish. Spicca il nuovo frontale, dove la tipica calandra Aston Martin si estende per quasi tutta la larghezza e integra i fendinebbia. E al posteriore, possiamo vedere l'ottica ispirata all'ottica posteriore Blade di Vulcan, il “mostro” del marchio britannico pensato per i circuiti.
Tutte le Vanquish Zagato sono basate sull'Aston Martin Vanquish S, con il suo V12 aspirato da 5,9 litri, che eroga 600 cavalli. La trasmissione è gestita da un cambio automatico a otto velocità.
I prezzi non sono stati resi noti, ma si stima che ciascuna delle 325 unità – somma della produzione di tutte le carrozzerie – sia stata venduta a prezzi superiori a 1,2 milioni di euro. E tutte le 325 unità hanno già trovato un acquirente.
Volante Aston Martin Vanquish Zagato - dettaglio ottico posteriore