Non c'era bisogno di aspettare il Salone di Ginevra. Scopri tutte le nuove caratteristiche della 5a generazione della SEAT Ibiza, il bestseller del marchio spagnolo.
L'arrivo della quinta generazione Ibiza rappresenta uno dei momenti più importanti per SEAT quest'anno. Dal 2014 gli ingegneri del marchio spagnolo stanno lavorando alacremente al design della nuova SEAT Ibiza, ma le modifiche al modello precedente non sono troppo radicali.
Come la rinnovata SEAT Leon, che abbiamo avuto modo di conoscere in prima persona a Barcellona, lo sviluppo della nuova generazione Ibiza è stato affrontato con una filosofia di continuità, e guardando al successo del modello spagnolo - in 33 anni, la SEAT Ibiza ha venduto più di 5,4 milioni di unità in tutto il mondo: è facile capire perché.
Dall'esterno, l'Ibiza segue le orme del fratello maggiore, in particolare nella parte anteriore. Sia la griglia anteriore che le prese d'aria e i gruppi ottici sono stati ridisegnati per aggiungere un carattere più sportivo alla nuova Ibiza. Più indietro sono stati revisionati anche i fari e i paraurti.
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Per quanto riguarda la piattaforma tecnologica, tutto è nuovo. SEAT non ha risparmiato sforzi nello sviluppo della nuova Ibiza. Cominciamo con la cabina.
Nell'abitacolo troviamo l'ultima generazione del sistema di infotainment del marchio, sotto forma di uno schermo da 8 pollici nella consolle centrale. Oltre a più tecnologia a bordo, la nuova SEAT Ibiza sarà più spaziosa, grazie all'utilizzo della nota piattaforma MQB – che permette non solo di aumentare gli ingombri (dentro e fuori) ma anche di dimagrire e migliorare il capitolo dinamico (cosa molto importante per il brand spagnolo.
In questa nuova generazione, SEAT ha scartato le varianti van (ST) e tre porte (SC), per questo l'Ibiza sarà proposta solo nella versione 5 porte (nelle foto).
Nella gamma dei motori, ci sono motori per tutti i gusti. Ad eccezione del nuovo blocco 1.5 TSI da 150 CV che arriverà solo a fine anno (il primo debutterà alla Golf), potremo contare sui soliti blocchi tre e quattro cilindri del Gruppo VW , tutto incentrato sull'efficienza (la versione Cupra resta per dopo). Tra questi segnaliamo il motore 1.6 TDI nelle versioni da 80, 95 e 110 CV. Nei motori a benzina il protagonista è il noto 1.0 TSI nelle versioni da 95 e 115 CV.
Da notare che da questa piattaforma nascerà anche la SEAT Arona, SUV compatto che si posizionerà al di sotto dell'Ateca nella gerarchia del marchio spagnolo e che sarà interamente sviluppato e prodotto nello stabilimento di Martorell. Un grande anno per SEAT.
La nuova SEAT Ibiza sarà al Salone di Ginevra a marzo e potrai vedere tutto in prima persona qui a Razão Automóvel.
