La circolazione delle moto nelle corsie dei trasporti pubblici era già una realtà in tre arterie della città di Lisbona – Avenida Calouste Gulbenkian, Avenida de Berna e Rua Braamcamp – come risultato di un progetto pilota nel marzo dello scorso anno.
Ora è stato approvato l'ampliamento del progetto BUS&MOTO, che consentirà ai motociclisti di circolare nella maggior parte dei corridoi BUS della capitale, come sta già accadendo, ad esempio, nella città di Porto. La decisione dell'esecutivo comunale, presa mercoledì scorso, è stata annunciata sulla pagina Facebook del Comune di Lisbona (CML).
Oltre a questa misura, saranno creati altri 1450 parcheggi per motocicli nelle parrocchie di Arroios, Avenidas Novas, Santo António, Penha de França, Santa Maria Maior, São Vicente, Campo Ourique e Campolide.
La città di Lisbona metterà così a disposizione un totale di 4000 posti esclusivamente per i veicoli a due ruote. Secondo il presidente della LMC, Fernando Medina, la seconda fase del progetto estenderà i parcheggi ad Alvalade, Areeiro, Arroios, Beato, Belém, Carnide, Estrela, Lumiar, Marvila, Parque das Nações, Santa Clara e S.D. Benfica.
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