La terza generazione della Skoda Superb è impegnata a promuovere le sue principali qualità "genetiche": spazio e comfort a bordo, qualità costruttiva e dinamismo su strada.
Aggiungendo un livello di sofisticatezza tecnologica, espressa sia nelle apparecchiature per l'intrattenimento che nelle tecnologie di sicurezza e negli aiuti alla guida, la nuova Skoda Superb mira a distinguersi nel mercato.Questa nuova berlina executive lunga 4,88 metri presenta un nuovo design, sia esterno che interno e utilizza la piattaforma MQB del Gruppo Volkswagen, la stessa che utilizza, ad esempio, la Volkswagen Passat.
Il passo è aumentato, il che consente un miglioramento delle dimensioni abitative interne, pur rimanendo un prodotto di riferimento in termini di spazio per le gambe per i passeggeri dei sedili posteriori. Secondo Skoda “l'obiettivo degli ingegneri e dei designer era quello di creare uno spazio interno superiore, con un aspetto più moderno, elegante e sofisticato.
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Con un ulteriore miglioramento delle dimensioni interne, Skoda ha trasferito le qualità dei veicoli di categoria superiore nel segmento in cui è inserita la Superb. Sempre per quanto riguarda la funzionalità, la capacità del bagagliaio di 625 litri è stata aumentata di 30 litri rispetto alla Skoda Superb di seconda generazione.
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La nuova piattaforma MQB consente alla Superb di avere un passo più lungo e una carreggiata più ampia, che combinata con le nuove sospensioni e ammortizzatori, nonché la carrozzeria più leggera, consente al dirigente del marchio ceco di acquisire nuove capacità dinamiche e migliorare la stabilità su strada.
Capacità dinamiche servite da una nuova gamma di motori, più efficienti e con migliori prestazioni. Nel nostro mercato la nuova Superb viene proposta con motori turbo ad iniezione diretta basati su tecnologia MQB (due blocchi TSI benzina e tre blocchi TDI common-rail). Tutti i motori sono conformi alla normativa EU6 e sono offerti con sistema stop-start e recupero dell'energia in frenata (di serie). “I motori a benzina erogano una potenza compresa tra 150 CV e 280 CV, mentre i blocchi Diesel offrono una potenza compresa tra 120 CV e 190 CV. Tutti i motori sono disponibili con una moderna trasmissione a doppia frizione e quattro motori disponibili con trazione integrale permanente”.
La versione proposta in gara monta il motore 1.6 TDi da 120 CV che annuncia consumi medi di 4,2 l/100 km, questa versione concorre anche per il premio Executive of the Year, dove affronta le Audi A4 e DS5.
In termini di equipaggiamento, la Skoda riceve un nuovo pacchetto tecnologico, mettendo in evidenza sistemi come SmartLink, che include MirrorLinkTM, Apple CarPlay e Android Auto. L'interfaccia SmartGate sviluppata da Skoda consente di accedere a determinati dati del veicolo nelle applicazioni per smartphone dell'utente.
Testo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Immagini: Diogo Teixeira / Ledger Automobile