Quando il pilota Florian Gruber ha superato il traguardo del Nürburgring il 13 agosto 2009, al volante della Gumpert Apollo , il cronometro non lasciava spazio a dubbi.
Voi 7min 11.57s presentato ha reso la Gumpert Apollo l'auto di produzione più veloce di sempre sul Nürburgring (sì aveva un'ala posteriore gigante, ma questa è una storia per un altro articolo). Oggi i giri sono "leggermente" più veloci...
L'unità da record è in vendita e sebbene siano passati quasi 10 anni dal giorno in cui è diventata nota per quel momento di gloria sul circuito tedesco, è ancora una vera bestia.
Un peso piuma di 1200 kg, alimentato da una versione biturbo del motore V8 da 4,2 litri di Audi, con 710 CV erogati alle ruote posteriori in questa versione Sport. È in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 3,1 secondi e raggiungere una velocità massima di 360 km/h. Il motore è accoppiato a un cambio sequenziale a sei rapporti, azionato tramite il selettore (solo nel 2010 sono stati introdotti i paddle al volante).
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L'auto è pubblicizzata sul sito Classic Driver per 325.000 euro, ha 9320 km. Una proposta pura, con le targhe, sono sempre più rare...