Mercedes-Benz e Volvo si "scontrano" in Portogallo. Non ci sono vittime da piangere.

Anonim

Tutto è iniziato con una pubblicità diffusa in Portogallo, in cui Mercedes-Benz afferma di essere stata l'inventore, tra gli altri sistemi di sicurezza, della cintura di sicurezza a tre punti.

A Volvo Car Portugal non è piaciuto. Alla fine della giornata di ieri, ha emesso un comunicato ufficiale, assicurando che "queste informazioni non corrispondono alla realtà". Il sistema, invece, è stato realizzato “dall'ingegnere svedese Nils Bohlin” e installato, per la prima volta, su una Volvo PV544.

Nils Bohlin Volvo
Nils Bohlin avrà salvato più di un milione di vite con l'invenzione della cintura di sicurezza.

Nella sua dichiarazione, Volvo Car Portugal ricorda inoltre che "l'invenzione, che si stima abbia salvato più di 1 milione di vite, è stata apertamente brevettata", il che significa che "era/è pienamente disponibile per tutti i conducenti che potrebbero beneficiare di alcune delle La tecnologia di sicurezza di Volvo, indipendentemente dal marchio che stavano guidando".

Mercedes-Benz ritira la campagna

Mercedes-Benz Portugal ha reagito sostenendo che si trattava di un'interpretazione errata, poiché, "in realtà, non si trattava di un'invenzione del marchio", essendo "stato adattato solo successivamente ai veicoli Mercedes-Benz, come equipaggiamento standard".

Così, "per questo motivo, Mercedes-Benz ha deciso di ritirare immediatamente la campagna in corso", ha informato, in dichiarazioni a Razão Automóvel, fonte ufficiale del marchio stellare.

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