La quinta generazione di Honda CR-V è stata appena presentata. Queste le principali novità.
È con un modello più robusto e un design rinnovato che Honda intende “prendere d'assalto” il segmento competitivo dei SUV compatti. La Honda CR-V rimane fedele all'identità visiva del marchio giapponese, ma rispetto alla generazione presenta linee più definite e dimensioni ancora maggiori (il passo è aumentato di 41 millimetri), due ingredienti evidenziati in questo nuovo modello.
All'interno, le linee orizzontali sono ancora presenti ma ora con un nuovo schermo da sette pollici, con il sistema di infotainment di ultima generazione del brand. Honda sottolinea anche l'evoluzione nella qualità costruttiva e anche in termini di ergonomia: lo spazio per le gambe del passeggero posteriore è aumentato di 53 millimetri e la capacità del bagagliaio è aumentata fino a un totale di 1104 litri.
“La nuova Honda CR-V alza l'asticella in ogni modo possibile e immaginabile, in termini di prestazioni, spazio e contenuti premio , insieme a una migliore economia di carburante. I clienti adoreranno l'aspetto di questo modello e l'esperienza al volante”.
Jeff Conrad, vicepresidente di Honda
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Per quanto riguarda i motori, il marchio giapponese si è arreso all'"argento della casa" e, per la prima volta, ha scelto di utilizzare lo stesso motore turbo benzina da 1,5 litri della Honda Civic, che eroga 190 CV nella CR-V – invece della berlina da 180 CV. Il blocco atmosferico a quattro cilindri da 2,4 litri ritorna con 184 CV e 244 Nm. Entrambi i motori sono dotati di cambio automatico (CVT) e tecnologia Honda G-Shift di trazione anteriore o integrale (opzionale).
La Honda CR-V farà il suo debutto il mese prossimo al Motor Show di Los Angeles nella sua versione per il mercato americano (nella foto). Tutto indica che il modello per i mercati europei – che in linea di massima non dovrebbe differire molto – raggiungerà il “vecchio continente” solo alla fine del prossimo anno.
