Sono finiti i tempi in cui gli ibridi erano brutti, noiosi e inefficienti. Kia è l'ultimo marchio a unirsi alla festa con un nuovo crossover, che si posiziona tra lo Sportage e il Ceed a cinque porte, il Kia Niro . A differenza dei primi due, il concept è completamente nuovo: coniugare l'emozione delle linee crossover con la razionalità e l'economia di un motore ibrido. Ce la farà?
Piattaforma dedicata ai motori ibridi ed elettrici
Presentata per la prima volta al pubblico al Salone di Ginevra nel marzo di quest'anno, la Kia Niro è un modello chiave per il marchio sudcoreano in Europa, in quanto è la prima piattaforma dedicata ai veicoli ecologici del marchio. Il nuovo crossover ibrido è stato quindi sviluppato indipendentemente dagli altri modelli Kia.
João Seabra, direttore generale di Kia PortugalLa Kia Niro è una proposta senza precedenti sul mercato, poiché abbatte i vecchi pregiudizi sugli ibridi. D'ora in poi, un ibrido non deve essere conservatore nello stile o nella versatilità. Per la prima volta abbiamo una proposta che guarda tanto allo stile di vita e alle emozioni quanto alla consapevolezza ambientale e alla sostenibilità. Chi dice che questi piani non sono compatibili?
Evoluzione del linguaggio di design di Kia
Esteticamente, la Kia Niro incarna i contorni di un SUV compatto, con proporzioni morbide e un assetto relativamente ampio ed elevato ma allo stesso tempo un baricentro basso. Il profilo leggermente rastremato verso la parte posteriore del veicolo culmina in un discreto spoiler sul tetto, a cui si aggiungono gruppi ottici alti e un paraurti di generose dimensioni. Più avanti, la Kia Niro presenta l'ultima evoluzione della griglia a "naso di tigre".
Progettata dal team di progettazione Kia in California (USA) e Namyang (Corea), la Kia Niro è stata progettata principalmente per prestazioni aerodinamiche efficienti: le linee della carrozzeria consentono un coefficiente di appena 0,29 Cd. Sportage, la Kia Niro ha un 2700 mm più lungo passo, che favorisce non solo la guida ma anche la capacità del bagagliaio, con 427 litri di capacità (1.425 litri con i sedili posteriori abbattuti).
All'interno, l'abitacolo della Kia Niro è progettato per dare un'impressione di spazio e modernità, con un ampio quadro strumenti con linee orizzontali definite e una consolle centrale più ergonomica rivolta verso il guidatore. Quando si tratta della qualità dei materiali, il nuovo Niro segue le orme degli ultimi modelli Kia.
Una delle novità è il sistema di ricarica wireless 5W per dispositivi mobili, che avvisa il conducente quando il cellulare viene dimenticato uscendo dal veicolo.
Per quanto riguarda la sicurezza, la Kia Niro è dotata del consueto Rear Traffic Alert (RCTA), Autonomous Emergency Braking (AEB), Smart Cruise Control (SCC), Steering Assistance System (LDWS), Maintenance Assistance System in the Lane (LKAS) e Rilevamento punto cieco (BSD), tra gli altri.
Motore ibrido e nuovo cambio automatico a doppia frizione
La Kia Niro è alimentata da un motore a combustione GDI "Kappa" da 1,6 litri accoppiato a un motore elettrico e un pacco batteria agli ioni di litio da 1,56 kWh. in totale sono 141 CV di potenza e una coppia massima di 264 Nm di coppia . Kia annuncia prestazioni di 162 km/h alla velocità massima e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi, mentre il consumo è di 4,4 litri/100 km, secondo il marchio.
Uno degli sforzi di Kia durante lo sviluppo del nuovo crossover è stato quello di creare uno stile di guida diverso dai soliti ibridi. È qui che, secondo il brand, compare uno degli elementi differenzianti della Kia Niro: il cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti (6DCT) . Secondo Kia, questa soluzione è più efficiente e piacevole rispetto al tradizionale cambio continuo (CVT), "fornisce una risposta più diretta e immediata e una guida più emozionante".
Grazie al TMED – Transmission-Mounted Electric Device – un nuovo dispositivo elettrico montato sulla trasmissione, la massima potenza dal motore a combustione e dall'unità elettrica viene trasferita in parallelo con minime perdite di energia, oltre a consentire l'accesso diretto alla batteria alle alte velocità , per un'accelerazione più immediata.
Prezzi
La nuova Kia Niro arriva in Portogallo a gennaio con una campagna di lancio di 27.190 euro (pack safety).