Renault Megane RS. Il cassiere automatico sarà facoltativo

Anonim

Dal lancio della prima generazione nel 2004, la missione del marchio francese è stata quella di rendere la Mégane RS il punto di riferimento per le auto sportive compatte. Per questo nuovo modello, Renault Sport si è ispirata alla tecnologia della Formula 1 per sviluppare quello che si dice sia un "pacchetto eccezionale di aerodinamica, sicurezza e alte prestazioni".

Fotografata e filmata sul circuito di Montecarlo, la Renault Mégane RS era ancora mimetizzata: per vederla “svestita” bisognerà attendere il Salone di Francoforte. Al volante della vettura sportiva c'era il pilota tedesco Nico Hülkenberg, che ha elogiato il comportamento della nuova Renault Mégane RS:

Avevo già avuto modo di mettermi al volante della vettura durante la fase di sviluppo e sono rimasto subito colpito dall'eccellenza del telaio. Renault Sport ha svolto un lavoro straordinario ed è stato un grande piacere guidarla oggi su questa pista.

Nico Hülkenberg
Renault Megane RS

Per quanto riguarda il motore, i dubbi restano: sarà il blocco 2.0 litri del vecchio modello o una versione più potente del 1.8 Turbo dell'Alpine A110? -, per quanto riguarda il box Patrice Ratti, direttore di Renault Sport, è stato abbastanza chiaro: per la prima volta sarà possibile scegliere tra cambio manuale e cambio automatico a doppia frizione per la Renault Mégane RS.

Quando arrivi in Portogallo?

Secondo Renault, la Mégane RS senza mimetica sarà presentata a Francoforte solo il 12 settembre. Per quanto riguarda la data di lancio, il brand francese punta al primo trimestre del 2018.

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