Nel novembre 2014 abbiamo spiegato qui a Razão Automóvel come Audi avrebbe prodotto diesel attraverso l'acqua e l'elettricità verde. I primi litri di e-diesel hanno già lasciato la fabbrica di Dresden-Reick.
“Il prossimo passo è dimostrare che è possibile produrre e-diesel in quantità industriali” – Christian Von Olshausen, CTO di Sunfire.
L'impianto pilota in cui viene prodotto l'e-diesel è stato inaugurato nel novembre 2014. I primi litri della produzione giornaliera prevista di 160 litri hanno fornito il primo veicolo.
E-DIESEL: Scopri qui come viene prodotto
Il ministro tedesco dell'Istruzione e della Ricerca, Johanna Wanka, è uno dei principali promotori di questo progetto e la sua auto ufficiale è stata la prima a ricevere l'e-diesel.
L'Audi A8 3.0 TDI del ministro tedesco ha ricevuto alcuni litri di e-diesel, collocati dallo stesso ministro in un'azione commemorativa che si è svolta presso lo stabilimento di Dresden-Reick. Il momento è stato il momento clou di 6 mesi di lavoro di Audi e dei suoi partner Sunfire e Climaworks.
Il prossimo passo, secondo il CTO di Sunfire, Christian Von Olshausen, è dimostrare che è possibile produrre e-diesel in quantità industriali. Il responsabile di Sunfire afferma anche che le auto alimentate da e-diesel sono più silenziose.
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Ricordiamo inoltre che sono allo studio la produzione di e-benzina in partnership con l'azienda francese Global Bioenergies e la produzione di Audi e-diesel e Audi e-ethanol utilizzando microrganismi, in partnership con l'azienda nordamericana Joule.
migliori partner
Prima dell'apertura dell'impianto pilota, il San Francisco Cleantech Group ha aggiunto Sunfire all'elenco delle 100 aziende ecotech più innovative al mondo (Global Cleantech 100).
In questo video potete vedere la prima cerimonia di fornitura:
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Fonte: Sunfire