The 21st Century Mehari: la jeep che tutti i giovani surfisti vorranno

Anonim

La piccola casa tedesca indipendente Travec ha appena presentato un modello di SUV molto sui generis: il Tecdrah TTi, la cui vendita è prevista per il prossimo anno.

Partendo dalla collaudata piattaforma della low cost Dacia Duster, Travec si è cimentata in quella che ci sembra una rivisitazione moderna, nelle forme e nella filosofia, della vecchia Citroen Mehari.

Secondo Travec, il modello Tecdrah TTi condividerà il motore, le sospensioni, gli interni e il sistema di trazione con la Dacia Duster. Ma le somiglianze finiscono qui. Nel tentativo di ottenere il minor peso possibile – e forse il prezzo – il marchio ha fatto ricorso alla costruzione di un telaio in acciaio con telaio tubolare in alluminio, mentre i pannelli esterni utilizzano un materiale meno comune: plastica ABS, riciclabile al 70%. Il risultato è un peso totale che va da 990 kg a 1200 kg. Valori che fluttuano a seconda del motore, del cambio e della presenza o meno di trazione nel modello scelto.

Il Tecdrah TTi sarà equipaggiato con un motore a benzina da 1,6 litri o con un motore da 1,5 dCi nella sua versione da 90 CV (entrambi di origine Renault). Travec dichiara che la Tecdrah TTi sarà in grado di completare lo sprint da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 148 km/h. Tutto questo al costo di soli 5,3 litri di carburante ogni 100 km. Non male.

tecdrah-tti

Gli interni sono un autentico “copia/incolla” di Duster, così che, oltre ai colori scelti per i sedili e il cruscotto, nient'altro risalta negli interni di questo modello tedesco.

Ancora senza una commercializzazione confermata per il Portogallo, si stima che nel nostro Paese i prezzi potrebbero aggirarsi intorno ai 20mila euro per la versione Diesel con tutti gli extra, e ai più modesti 13.500 euro per la versione senza equipaggiamento a benzina.

Ora resta da vedere se il basso costo di manutenzione, il design semplice e la postura rilassata riescano a raccogliere tanti sostenitori come in passato "sua sorella" Citroen Mehari. Se viene confermata la sua commercializzazione, si tratta di un prodotto che, per il suo prezzo contenuto e la postura “fuori dagli schemi”, ha tutte le carte in regola per avere successo con un pubblico più giovane, dove valori come comfort e sobrietà non sono determinanti.

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