Secondo le ultime indiscrezioni, Mercedes-AMG ha tra le mani una supersportiva da 1300 CV, che sarà lanciata il prossimo anno.
Mercedes-AMG R50 è, secondo AutoBild, il nome del nuovo progetto Mercedes-AMG, uno "sport da competizione per la strada" per affrontare la McLaren P1, LaFerrari e la Porsche 918 Spyder, che sarà lanciata nel 2017, in tempo di le celebrazioni del 50° anniversario di Mercedes-AMG.Per questo, e secondo queste indiscrezioni, Mercedes-AMG avrebbe scommesso su una tecnologia ibrida ispirata alla Formula 1: due motori elettrici sull'asse anteriore – ciascuno da 150 CV – e un quattro cilindri turbo blocco 2.0 litri da 1000 CV ( ?? ?), per un totale di presumibilmente 1300 cavalli. Questo modello a due posti avrà presumibilmente anche una carrozzeria in fibra di carbonio: l'obiettivo sarà quello di mantenere un peso inferiore a 1300 kg, per un perfetto rapporto peso-potenza.
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Un altro dei punti forti sono le sospensioni adattive e le quattro ruote direzionali, una tecnologia che ha debuttato sulla Mercedes AMG GT R e che consente alle ruote posteriori di girare nella direzione opposta a quelle anteriori fino a 100 km/h, per una maggiore stabilità e controllo in angoli. Al di sopra di questa velocità, le ruote posteriori seguono la direzione delle ruote anteriori, per una maggiore stabilità.
In termini di estetica, l'aerodinamica sarà la priorità principale, e come tale ci si aspetta un abitacolo molto stretto e una posizione di guida più bassa. Se confermata, la Mercedes-AMG R50 avrà un prezzo accessibile per pochi portafogli, tra i 2 e i 3 milioni di euro. La produzione della sportiva tedesca potrebbe partire alla fine di quest'anno, e chissà, magari non avrà nemmeno l'aiuto del campione del mondo Lewis Hamilton.
Razão Automóvel ha contattato Mercedez-Benz, che ha confermato che si trattava solo di una voce, senza alcuna conferma ufficiale alla data di pubblicazione di questo articolo.
Fonte: Spirito GT
Immagine: Mercedes Benz Amg Vision Gran Turismo Concept