Dopo il leggero aggiornamento dello scorso anno alla Mazda 6, il marchio di Hiroshima sta ancora una volta perfezionando le caratteristiche del suo modello esecutivo.
C'è chi sostiene che una squadra vincente non si muova. Il marchio giapponese contrasta questa idea aggiornando il pacchetto di contenuti di Mazda 6 per continuare a vincere nel segmento competitivo dei dirigenti del segmento D, dopo aver recentemente apportato piccoli miglioramenti a questo stesso modello. Questa volta l'obiettivo dei miglioramenti Mazda 6 non era estetico ma tecnologico.
La Mazda 6 apparirà in Portogallo entro la fine dell'anno, equipaggiata con il nuovo sistema di assistenza dinamica Mazda chiamato G-Vectoring Control, un sistema che è parte integrante del nuovo concetto Skyactiv Vehicle Dynamics presentato per la prima volta con Mazda. 3. In pratica, ciò che fa questo sistema è controllare il motore, il cambio e il telaio in modo integrato per aumentare la sensazione di guida - Mazda lo chiama Jinba Ittai, che significa "cavaliere e cavallo insieme".
Un'altra novità è la maggiore raffinatezza dei motori diesel SKYACTIV-D 2.2 common rail. Questo motore, disponibile nelle varianti da 150 e 175 CV, integra tre nuovi sistemi che promettono di aumentare la reattività e ridurre la rumorosità del motore: Controllo boost DE ad alta precisione , soluzione che aumenta il controllo della pressione di sovralimentazione del turbo e migliora la risposta dell'acceleratore; Suono naturale più fluido , un sistema che utilizza un ammortizzatore per attutire i tradizionali colpi dei bozzelli Diesel; e Controllo naturale della frequenza del suono , che adatta i tempi del motore per neutralizzare le onde di pressione, sopprimendo tre bande di frequenza critiche in cui i componenti del motore normalmente vibrano in modo più udibile.
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Questa evoluzione del suono del motore è completata da un miglioramento generale dell'isolamento a bordo della generazione Mazda 2017, attraverso l'adozione di guarnizioni delle portiere migliorate, tolleranze più strette tra i pannelli della carrozzeria e i materiali di isolamento acustico che sono stati aggiunti alla base del modello, alla console posteriore, al tetto e porte, oltre ai finestrini anteriori laminati per sopprimere il rumore del vento.
All'interno ci sono anche nuove funzionalità, ovvero il sistema Active Driving Display (nome dell'heads-up display di Mazda) a maggiore risoluzione, con grafica full color per una maggiore leggibilità in diverse condizioni di luce, il tutto arricchito da un nuovo schermo multi-informazione da 4,6 pollici, LCD TFT a colori con grafica avanzata. All'esterno, per il modello è ora disponibile il nuovo colore Machine Grey.
Infine, supportata da eccellenti livelli di sicurezza passiva, la Mazda6 generazione 2017 è disponibile con una gamma completa di tecnologie di sicurezza attiva i-ACTIVSENSE. Tra questi, per la prima volta in Europa, il nuovo Traffic Sign Recognition (TSR, per il riconoscimento dei segnali stradali) che identifica i segnali di Vietato l'Ingresso e il Limite di Velocità, fornendo avvisi se il conducente supera tali limiti, oltre al sistema Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS), ovvero il precedente laser a infrarossi mediante una telecamera frontale con sensori, estendendo il range di velocità consentito dal sistema nel rilevamento di altri veicoli.
La rinnovata Mazda 6 ha colpito il mercato interno nell'ultimo trimestre di quest'anno.