Kuhl Racing è un preparatore giapponese accreditato, con diversi progetti basati su modelli della "terra del sol levante": Nissan GT-R, Suzuki Swift e Mazda MX-5 sono solo alcuni esempi.
In questo ultimo progetto, Kuhl Racing ha sfruttato ancora una volta l'"argento di casa" - che è, come si suol dire, una Toyota C-HR - per sviluppare un'altra macchina radicale. E se il design della C-HR era abbastanza audace, lo era ancora di più dopo questo kit di modifiche.
Kuhl Racing non si è fermata alle mezze misure e ha aggiunto nuovi paraurti, minigonne laterali, spoiler e diffusore posteriore e uno scarico centrale, senza dimenticare la campanatura – eccessiva – negativa delle ruote anteriori e posteriori e l'altezza della suola ridotta. Il risultato, beh, ci si aspettava: aggressività da dare e da vendere!
Macchina da corsa su strada o semplicemente da vedere?
Per quanto riguarda il motore, purtroppo questo importantissimo elemento è stato lasciato fuori da questo kit di modifica. Chi volesse questa Toyota C-HR modificata dovrà accontentarsi dei 122 CV e 142 Nm del motore 1.8 VVT-I Hybrid – niente male per mettersi in mostra, ma tutt'altro che ideale rispetto a quanto potrebbe indicare lo stile aggressivo.
Vale la pena ricordare che la stessa Toyota Racing Development (TRD) – responsabile dei preparativi ufficiali per i modelli Toyota e Lexus – ha portato al Motor Show di Tokyo, a gennaio, due versioni speciali della C-HR – saperne di più qui.