Con il presunto obiettivo di azzerare le vittime sulla strada, entro il 2050, il Parlamento Europeo ha approvato una serie di misure per aumentare la Sicurezza Stradale nell'Unione Europea, ovvero l'obbligo per tutte le nuove auto di avere di serie un sistema di frenata d'emergenza . L'eurodeputato portoghese Carlos Coelho è stato uno di quelli che hanno votato a favore.
Proposto a seguito del rapporto “Salvare vite: rafforzare la sicurezza dei veicoli nell'UE”, il provvedimento, che ora assume la figura di una raccomandazione con la Commissione Europea, si unisce anche ad altre proposte, come l'installazione obbligatoria di pneumatici per il controllo della pressione o il sedile sistemi di fissaggio della cintura nel sedile posteriore.
La frenata di emergenza può ridurre 25.000 morti all'anno
"Per raggiungere l'obiettivo di 'zero vittime' entro il 2050, dobbiamo elaborare misure concrete ed efficaci in collaborazione con gli Stati membri in termini di sicurezza dei veicoli, infrastrutture stradali e comportamento dei conducenti", ha affermato Carlos Coelho, nell'intervento in Parlamento europeo completo, che puoi guardare nel video qui sotto.
Nonostante siano già considerate le più sicure al mondo, le strade europee sono ancora oggi teatro di circa 25.000 morti all'anno. Periodo durante il quale si registrano ancora in media 135.000 infortuni.
La sicurezza stradale non può dipendere dal prezzo dell'auto
“La sicurezza stradale non può, in linea di principio, essere solo per chi ha più soldi. Non dovrebbero essere solo le vetture di alta gamma ad avere meccanismi di assistenza offerti dai costruttori come frenata di emergenza, controllo della pressione dei pneumatici, sistemi per posizionare le cinture sul sedile posteriore, ecc.”, ha commentato l'eurodeputato socialdemocratico. Sostenendo che "l'esistenza di queste tecnologie che aiutano a ridurre la mortalità stradale deve essere resa obbligatoria per tutti i veicoli", in quanto "un semplice sistema automatico di regolazione della cintura di sicurezza obbligatoria, per prevenire lesioni al collo, può salvare migliaia di vite e può ha un costo irrisorio”.