Mini ha già deciso il suo quinto modello di produzione di massa. Per ora si conosce solo il tipo di motore che lo equipaggerà. E questo sarà elettrico al 100%.
Si sapeva già che la Mini avrebbe avuto a catalogo un modello elettrico. Fino a poco tempo, non era chiaro se il nuovo modello sarebbe stato più di un veicolo di nicchia. E i veicoli elettrici non sono esattamente estranei al marchio.
Nel 2009 il marchio ha lanciato la Mini E completamente elettrica, disponibile su base molto limitata. Ha finito per fungere da veicolo di prova, non solo per la convalida della tecnologia, ma anche per verificare come veniva effettivamente utilizzata un'auto elettrica. I dati raccolti sono stati importanti per lo sviluppo della BMW i3.
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Perché supereroe? L'autore dell'espressione è stato Peter Schwarzenbauer, direttore generale della Mini. Qualche anno fa, per definire il futuro del brand, si è rivolto a futuri modelli da supereroi. Ci sarebbero cinque supereroi del marchio britannico, e finora ne conosciamo già quattro: l'Hardtop (3 e 5 porte), la Cabrio, la Clubman e la Countryman.Il quinto supereroe è stato fonte di grandi aspettative e speculazioni. I candidati più probabili sarebbero le versioni di produzione della Mini Rocketman, o la bellissima Superleggera Vision Concept.
In effetti, ognuno di loro sarebbe un'aggiunta arricchente per il marchio. Ma non sarà così. Sebastian Mackensen, vicepresidente senior di Mini, ha confermato che il quinto supereroe sarà effettivamente un modello elettrico . E non sarà una nicchia, ma una scommessa più ambiziosa.
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La nuova vettura a zero emissioni di Mini, che verrà svelata nel 2019, mantiene però nell'aria molti dubbi. Sarà una versione di uno dei tuoi modelli attuali o un nuovo modello indipendente dal resto? Se non deve essere un veicolo di nicchia, quali sono le proiezioni di vendita stimate? Dubbi che non sono stati chiariti da Mackensen, rilevando che è ancora troppo presto per questo tipo di rivelazioni.
Al momento, la disponibilità di modelli elettrici o parzialmente elettrici della Mini è limitata alla versione plug in (PHEV) della Countryman, che annuncia 40 km di autonomia elettrica.