Suzuki Vitara: Il «samurai» TT è tornato

Anonim

Completamente basata sul prototipo iV-4 presentato al Salone di Francoforte, la nuova Suzuki Vitara è ora nella sua versione finale al Salone di Parigi.

Suzuki ha portato al Salone di Parigi una novità importante. La Suzuki Vitara, uno dei suoi modelli più prestigiosi a livello internazionale, riceve una nuova piattaforma con argomenti per affrontare la concorrenza e con un'aria più giovanile, rompendo con l'aria stanca dell'ultima generazione.

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Con dimensioni che la pongono a un livello in cui già regnano proposte come la Nissan Qashqai, la Suzuki Vitara ha davanti un compito difficile, poiché affronta all'interno del marchio suo fratello SX4 S-Cross, con il quale condivide gran parte della meccanica componenti.

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La nuova Suzuki Vitara è un'auto lunga 4,17 m, larga 1,77 m e alta 1,61 m, solo leggermente più corta e più alta della sua compagna di gamma, la S-Cross.

Le proposte di guida della Suzuki Vitara sono le stesse proposte per la S-Cross, in altre parole abbiamo 2 monoblocchi da 1.6l da 120 cavalli. Nel caso del 1.6 benzina, la coppia massima è di 156Nm e il 1.6 Diesel di Fiat, ha 320Nm.

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Il blocco benzina è servito con cambio manuale a 5 marce, con cambio automatico a 6 marce optional, la versione Diesel è abbinata ad un cambio manuale a 6 marce.

Entrambi i blocchi saranno offerti con trazione anteriore e trazione integrale, e nel caso di modelli con trazione integrale, il sistema ALLGRIP 4×4 utilizza il sistema di distribuzione Haldex, con frizione multidisco. Il sistema ALLGRIP 4×4 ha 4 modalità: Auto, Sport, Snow e Lock, e in modalità Auto e Sport, il sistema distribuisce la potenza alle ruote posteriori solo quando necessario. In modalità Snow il controllo di trazione interviene per misurare la potenza trasmessa alle ruote e in modalità Lock la Suzuki Vitara si guida con la trazione integrale permanente.

La valigia ha una capacità di 375l, che la mette alla pari con proposte come la Peugeot 2008 e la Renault Captur, ma con un valore inferiore rispetto alla concorrente Skoda Yeti.

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Suzuki è fortemente impegnata a rendere la Suzuki Vitara di nuovo un prodotto giovane e irriverente, puntando sulla personalizzazione degli esterni, con un'offerta di 15 colorazioni differenti che possono essere abbinate anche a colorazioni bicolore.

Da segnalare che la nuova Suzuki Vitara dispone di una dotazione completa che, attraverso le varie versioni, che vanno dalla GL alla GLX-EL, può comprendere un sistema di assistenza alla frenata cittadina, 7 airbag, cruise control adattivo, tetto panoramico e connessione USB multimediale.

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