Minispazzola sul finestrino laterale… Il meglio degli anni '80

Anonim

I giapponesi e la cura dei dettagli. È impossibile non guardare - quel pennellino non dovrebbe essere lì . Li abbiamo già visti così, piccoli, nell'ottica anteriore… ma nel finestrino laterale? Mai.

Ma l'immagine è molto reale, ed era un'attrezzatura opzionale sul Toyota Mark II (X80), introdotto nel 1988. Un'opzione disponibile anche su Toyota Cressida e Chasers della stessa epoca.

Toyota Mark II
Toyota Mark II, 1988

La sua esistenza è curiosa, in un momento in cui il Giappone stava vivendo una forte crescita economica, e l'ottimismo non mancava. Dai un'occhiata ad alcune delle moto giapponesi nate in questo decennio: Toyota MR-2, Nissan Skyline GT-R (R32), Honda NSX e Mazda MX-5.

Si dice che gli anni '80 siano stati uno degli eccessi e, a quanto pare, sembra addirittura essersi esteso ai minimi dettagli, come l'essersi resi disponibili a sviluppare una piccola spazzola per il finestrino laterale.

La domanda che sorge spontanea è cosa ci fa quel mini-spazzola lì. Grazie alle sue dimensioni, consente di pulire solo una piccola parte della finestra. E guardando la sua collocazione, vicino allo specchietto retrovisore, è facile intuire il motivo della sua esistenza.

Strano e persino insolito? Senza dubbio. Ma ha anche funzionato. Guarda il risultato:

Come puoi vedere, lo spazzolino consente, nelle condizioni più avverse, di avere una visione chiara dello specchietto retrovisore, un bonus di sicurezza, senza dubbio. Più affascinante è sapere che il sistema era completo di ugelli montati sullo specchietto retrovisore (!).

Toyota Mark II, bocchetta per finestrini

L'eccentricità giapponese non si ferma qui quando si tratta di pulire i pennelli. Nissan ha anche posizionato piccoli pennelli in posti inaspettati, in questo caso, sugli specchietti, come nel suo modello Cima (Y31), sempre del 1988.

Nissan Cima, 1988

il caso italiano

Non sono stati solo i giapponesi della Toyota a mettere le spazzole sui finestrini laterali. In questo secolo, più precisamente nel 2002, l'italiano Fioravanti, lo studio di design di Leonardo Fioravanti — autore, tra gli altri, di vetture come la Ferrari 288 GTO, la Daytona o la Dino —, presentò un concetto di veicolo crossover.

IL Fioravanti Yak si distingueva non solo per la sua peculiare estetica, ma anche per la presenza di spazzole lavavetri in tutte le portiere del veicolo. E non erano elementi su piccola scala come quelli visti nella Toyota Mark II.

Fioravanti Yak, 2002
Notare il montante B, a livello dei finestrini

Le quattro spazzole coincidevano nella loro posizione sulla porta con il montante B, a livello dei finestrini, essendo perfettamente integrate nell'insieme. Purtroppo non siamo riusciti a ricavarne alcuna immagine in funzione, ma nonostante siano nascosti, possiamo vedere le nicchie dove sono custoditi.

Fioravanti Yak, 2002

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