Dodge vuole potenziare le prestazioni del nuovo Challenger SRT Demon, anche nelle giornate più calde.
Dall'inizio del mese, abbiamo seguito l'esauriente anteprima di Dodge del nuovo Challenger SRT Demon. Tutta colpa del marchio americano, che insiste nel presentare al “contagocce” la panoplia di novità dal suo nuovo Challenger SRT Demon. Uno di questi è questo nuovo sistema di raffreddamento del motore, un sistema un po' diverso dal solito.Come sappiamo, il caldo estremo è nemico delle prestazioni. Per ottenere i migliori tempi sulla pista di trascinamento, è necessario garantire la presenza e la salute di tutti i cavalli. Quindi, quando scegliamo la modalità Demon Drag, il sistema di raffreddamento del motore riceverà un prezioso aiuto dall'aria condizionata. L'aria fredda che altrimenti entrerebbe nell'abitacolo viene spillata per ridurre la temperatura del motore.
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Secondo Dodge, questa soluzione permette di ridurre la temperatura a 7º centigradi e, di conseguenza, estrarre la massima potenza dal motore. Parlando di potenza, e considerando le esigenze di raffreddamento, questa, si sospetta, dovrebbe superare di gran lunga i 717 CV (707 CV) del Challenger SRT Hellcat (in evidenza), il modello su cui si basa. Guarda il nuovo teaser qui sotto:
La Dodge Challenger SRT Demon sarà (finalmente!) svelata l'11 aprile al Motor Show di New York.