Questi gli obiettivi di SEAT fino al 2025

Anonim

SEAT ha presentato la sua linea strategica fino al 2025 e ha annunciato il raggiungimento della redditività come uno degli obiettivi per i prossimi anni.

La strategia di SEAT per i prossimi dieci anni è essenzialmente incentrata su tre pilastri: sviluppo di modelli per segmenti in espansione ad alto margine commerciale, priorità alla soddisfazione del cliente e, infine, essere il datore di lavoro più attraente nell'industria automobilistica in Spagna.

SEAT, l'unica azienda nel suo settore con la piena capacità di progettare, sviluppare, produrre e commercializzare automobili in Spagna e membro del Gruppo Volkswagen, mira a lanciare quattro nuovi modelli nei prossimi due anni . Il primo modello lanciato segnerà il debutto del marchio nel segmento dei SUV compatti, con una data di lancio prevista per la metà del prossimo anno.

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Alla presentazione tenutasi a Martorell, uno degli stabilimenti SEAT in Spagna, il Dr. Francisco Javier García Sanz ha riaffermato l'impegno del Gruppo Volkswagen nei confronti della SEAT:

“Questo è il momento di agire con piani a medio e lungo termine, soprattutto dopo le notizie delle ultime settimane. Il Gruppo Volkswagen ha piena fiducia nei nostri piani futuri, che sono pienamente integrati nella sua strategia. I modelli che abbiamo annunciato per i prossimi due anni arriveranno sul mercato come previsto e contribuiranno alla crescita sostenuta di SEAT. E questi sono solo i primi passi di questo percorso strategico”.

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Sempre in un comunicato, SEAT ha presentato il programma di efficienza LEAP, al fine di tutelare l'investimento programmato per il prossimo biennio finalizzato al rinnovamento della gamma dell'offerta. Il marchio del Gruppo Volkswagen inizierà a investire nell'adattamento della Linea 1 a una nuova piattaforma di produzione a Martorell, responsabile della produzione del modello Ibiza.

Il programma prevede anche una revisione dei costi dei servizi forniti da fornitori esterni, nonché sponsorizzazioni, viaggi ed eventi, in modo che non influiscano sulle spese per nuovi prodotti.

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Copertina: Ledger Automobile / Thom V. Esveld

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